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[Bu1979] La nouvelle 718 spyder .. p8
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Bu1979 Hors ligne
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Message : #131
Envoyé le 10-04-2019 à 20:27
 

(10-04-2019 20:12)rc211v a écrit :  Jolie le rouge et noir Thumbup
Oui ces baquets sont top Smile
J’espère que tu vas la mettre sur circuit :-))

On va voir :-), merci
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Bu1979 Hors ligne
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Message : #132
Envoyé le 14-04-2019 à 09:04
 

J'adore ma mk2 mais étrangement je regarde de plus en plus du côté des mk1 et je les trouve de plus en plus charmante , voir désirable ...

L'idéal serait une mk1 de 2000, avec deja les modifs de boîte renforcée , en jaune/rouge , version club sport :-)
Si qq a ca et qu'il préfère les mk2 .... Cool
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rc211v Hors ligne
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Message : #133
Envoyé le 14-04-2019 à 09:11
 

(14-04-2019 09:04)Bu1979 a écrit :  J'adore ma mk2 mais étrangement je regarde de plus en plus du côté des mk1 et je les trouve de plus en plus charmante , voir désirable ...

L'idéal serait une mk1 de 2000, avec deja les modifs de boîte renforcée , en jaune/rouge , version club sport :-)
Si qq a ca et qu'il préfère les mk2 .... Cool

J’ai (presque) mais je ne veux pas la lâcher Wink

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Bu1979 Hors ligne
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Message : #134
Envoyé le 14-04-2019 à 09:15
 

Veinard Thumbup Wink

Est çe que la mk1 a le museau plus court ?
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rc211v Hors ligne
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Message : #135
Envoyé le 14-04-2019 à 09:44
 

Le PC qui est différent je pense.
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Bu1979 Hors ligne
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Message : #136
Envoyé le 11-05-2019 à 08:16
 

Afin de jouer l'étalon pour un copain qui passait son moteur preparé au banc de puissance , j'ai donc amené le GT3 stock sur banc également (sur papier : 381cv a 7400trs et 385Nm à 5000trs)
Pour rappel , moteur 15 ans , 92000kms, dont 3000kms avec moi depuis presque 1an et 89000kms avec le précédent et unique propriétaire qui n'aurait fait que de l'autoroute
Elle n'est pas propre ! Shocked .. elle sortait du garage , chez nous il pleut et pas eu le temps de lui refaire une beauté

İmage

İmage

Meme si je doute concernant le couple (optimiste de mon point de vue , si vous avez d'autres courbes je suis preneur) , la puissance a l'air d'etre cohérente : 386cv et 412Nm
Du point de vue du garage, l'auto est en tres grande forme car il a deja passé des GT3 de 2004 et les courbes etaient differentes. Il m'a meme demandé si elle n'avait pas deja eu une reprog ... bin non elle est stock monsieur ...
GT3 power ! Thumbup

Je regardais au kit Manthey K410 homologué TUV, dans lequel il fournisse un echappement complet et nouveau boitier M Motronic pour prendre 30cv et 30Nm, gagner 7kgs sur la ligne ... bin il y a peut etre mieux a faire pour le moment .. pourquoi pas mettre 4 suspats KW variant 3 plutot Wink
(Ce message a été modifié le : 11-05-2019 11:26 par Bu1979.)
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rc211v Hors ligne
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Message : #137
Envoyé le 11-05-2019 à 08:38
 

Bravo Thumbup
Comment sais tu qu’elle n’a pas eu une petite repro ?
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Bu1979 Hors ligne
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Message : #138
Envoyé le 11-05-2019 à 08:40
 

(11-05-2019 08:38)rc211v a écrit :  Bravo Thumbup
Comment sais tu qu’elle n’a pas eu une petite repro ?

Ca se serait vu à la valise ;-)
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lalex Hors ligne
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Message : #139
Envoyé le 11-05-2019 à 11:55
 

(11-05-2019 08:40)Bu1979 a écrit :  
(11-05-2019 08:38)rc211v a écrit :  Bravo Thumbup
Comment sais tu qu’elle n’a pas eu une petite repro ?

Ca se serait vu à la valise ;-)

Non, invisible sur une 996. Au mieux, tu as juste une trace de flashage de l’écu mais tu ne peux pas savoir ce que c'est (mise à jour Porsche, réinitialisation, réparation....).Wink
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rc211v Hors ligne
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Message : #140
Envoyé le 11-05-2019 à 12:20
 

Ça fat un bout de temps que j’y pense mais ça me donne envie de passe la mienne chez dm Wink
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