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[Nord, Ardennes, Belgique] Journée circuit à Mettet (B) le jeudi 11 juillet 2013
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PatrickV Hors ligne
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Messages : 728
Inscription : Jun 2012
Lieu : Gelbique B-W
Humeur : Sortie de cocon
Message : #131
Envoyé le 09-07-2013 à 13:39
 

Citation :Message original : vogard122
j'aurai un petit mano (pour descendre les pressions)
mais pas de compresseur


Et pourtant à vous lire il y en a qui....manquent pas d'air BigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile
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vogard122 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 420
Inscription : Mar 2010
Message : #132
Envoyé le 09-07-2013 à 14:03
 

e peux amener un compresseur qui marche sur 220V par contre il faut que quelqu'un le garde quand je tourne.
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vogard122 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 420
Inscription : Mar 2010
Message : #133
Envoyé le 09-07-2013 à 15:44
 

samourai ! Bigsmile

PS : j'ai viré le compresseur de mon coffre pour eviter qu'il se balade, c'est comme ça sur les vielles Wink
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chipmunck Hors ligne
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Messages : 6 771
Inscription : Oct 2003
Lieu : Belgique Anvers
Humeur : on se calme
Message : #134
Envoyé le 09-07-2013 à 16:19
 

Citation :Message original : H2Olivier
Je subodore que la prochaine question existentielle concernera le choix des sauces disponibles au fritkot du circuitBigsmileBigsmileBigsmileWink

si ça peut aider:

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chipmunck Hors ligne
Membre Honoraire n°438


Messages : 6 771
Inscription : Oct 2003
Lieu : Belgique Anvers
Humeur : on se calme
Message : #135
Envoyé le 09-07-2013 à 16:20
 

et les couverts aussi peuvent aider Bigsmile

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Xavier911 Hors ligne
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Inscription : Feb 2004
Message : #136
Envoyé le 09-07-2013 à 16:22
 

Une bonne mitraillette avec double fricadelles et sauce andalouse avant de monter en passager d'Olivier ! TongueShockedShockedShocked
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Xavier911 Hors ligne
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Messages : 4 985
Inscription : Feb 2004
Message : #137
Envoyé le 09-07-2013 à 16:24
 

Citation :Message original : chipmunck
et les couverts aussi peuvent aider Bigsmile

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J'ai un jour lu un article sur la préparation physique et diététique des pilotes: c'était assez différent de cette photo ! Shocked
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kal24E Hors ligne
Membre Cotisant n°238
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Inscription : Oct 2002
Lieu : En sens inverse
Message : #138
Envoyé le 09-07-2013 à 16:50
 

Citation :Message original : Lionel
savez vous si on peut refaire la pression des pneus à la station essence à côté du circuit ?

car je n'aurai pas le compresseur du club
à moins que quelqu'un d'autre puisse amener un petit compresseur ?

J'aurai un petit compresseur, et une allonge électrique. Reste plus qu'à trouver ou le brancher Wink

Ceux qui me dépasseront ne pourront pas s'en servir, non, mais BigsmileBigsmileBigsmile
Quitters never win, winners never quit.
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kal24E Hors ligne
Membre Cotisant n°238
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Messages : 12 528
Inscription : Oct 2002
Lieu : En sens inverse
Message : #139
Envoyé le 09-07-2013 à 17:20
 

Citation :Message original : H2Olivier
Citation :Message original : Xavier911
Une bonne mitraillette avec double fricadelles et sauce andalouse avant de monter en passager d'Olivier ! TongueShockedShockedShocked

911Gal avait mangé nettement plus que cela il y a deux ans Bigsmile

Tu as changé de voiture juste après, c'est ça?
BigsmileBigsmile
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Xavier911 Hors ligne
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Messages : 4 985
Inscription : Feb 2004
Message : #140
Envoyé le 09-07-2013 à 18:18
 

Citation :Message original : H2Olivier
Citation :Message original : Xavier911
J'ai un jour lu un article sur la préparation physique et diététique des pilotes: c'était assez différent de cette photo ! Shocked

Tes connaissances du pilotage sur circuit et tout ce qui l' accompagne sont encore forts théoriques, il est temps que tu affrontes la pratique BigsmileWink

En matière de diététique ce serait plutôt à certains praticiens de revoir la théorie... Bigsmile

Sans rire, je viens avec la volonté d'expérimenter et d'apprendre, en prenant exemple sur certains (et éventuellement contre-exemple sur d'autres Bigsmile). Wink
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