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Vieux nouveau
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vieux rebelle
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Message : #1
Envoyé le 02-10-2014 à 14:23
Vieux nouveau

Bonjour à tous.
Avant j'étais en Boxster. Mais çà c'était avant...!
Je pense avoir enfin trouvé celle que je cherchais.
Un 996 carrera 4S 10700km, nouveau moteur à 89000km et nouvelle boite tiptronic à 90000km.
J'épère éviter ainsi les ennuis de roulement intermédiaire avec le Boxster. Pour info de 1998 à aout 2006 même base de moteur pour tous les flats 6 refroidis par eau. Nouveau moteur pour les modèles 2007 (code A1) il peut avoir d'autres problèmes mais pas d'IRM.
Si elle est sage, je la garde.
Certes, elle n'était pas parfaite mais elle le deviendra grâce à mes petits soins antirides avec mes gros doigts de paysan bricoleur, mais passionné... et efficace, si si!
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indienestmonnom Hors ligne
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Message : #2
Envoyé le 02-10-2014 à 14:24
 

Bon pseudo, joli,phrasé, bienvenue !
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dédé du bayou Hors ligne
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Message : #3
Envoyé le 03-10-2014 à 11:32
 

bienvenue à toiSmile
c'est quoi un IRM quand ce n'est pas un IRM?Question
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9646259 Hors ligne
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Message : #4
Envoyé le 03-10-2014 à 12:35
 

Bienvenue. Wink
Jean-Marie
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Didjey
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Message : #5
Envoyé le 03-10-2014 à 12:40
 

Bienvenu à toi Vieux Rebelle !

Tu parles de roulement IMS quand tu parles de problème d'IRM je suppose?

Aussi, as-tu des photos de ta grenouille?

@+
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vieux rebelle
Non-enregistré


 
Message : #6
Envoyé le 04-10-2014 à 12:34
IMS

Bien vu!!!
Il s'agit de l'IMS.
Le roulement intermédiaire de la distribution.
Merci pour la remarque.
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