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61 résultats trouvés
<t>Merci pour l'information, je vais effectivement procéder comme toi, j'avais projeté de changer mes sur-tapis (noirs) et j'ai reçu ma commande hier. Quelle déception lors de la réception : la différence de qualité avec les tapis est flagrante. Une honte de faire payer cela 180€... Avant d'ouvrir l...
Petit up !
Ma 964 était depourvue à l'achat des moquettes avant en gris classic également !
Si vous avez ça au fond du garage ...
Merci !
Ma 964 était depourvue à l'achat des moquettes avant en gris classic également !
Si vous avez ça au fond du garage ...
Merci !
Oui je vais commencer par ça ! Hâte de tester ce nouvel actuateur.
Bonne journée !
Bonne journée !
J'ai également la lenteur, "voir ce trou" comme vous a l'accélération à vide, un moteur pas réactif quoi ...
Assez triste pour une porsche !
Assez triste pour une porsche !
<t>Hello, Je me joins à la discussion j'ai exactement le même soucis sur ma c2 de 92...<br/> avec en plus un symptôme hyper désagréable a chaud : le régime qui chute en dessous du régime nominal du ralenti lors d'une accélération à vide par exemple. Ce "rebond" de régime m'est insupportable en condu...
<t>Petit retour :<br/> <br/> Après avoir testé qu'il n'y avait aucun point dur dans le mécanisme en testant le déploiement a la main moteur désacouplé, j'ai essayé de réparer le boîtier électronique. <br/> J'ai donc refait toutes les soudures, mais pas d'amélioration.<br/> <br/> J'ai décidé ensuite ...
<t>Salut Claude,<br/> Ohmmètre : j'ai vérifié les deux contacteurs en position de l'aileron sorti et rentré. Les contacts se ferment et s'ouvent bien.<br/> Je vais retourner voir pour les ciseaux et tester le déploiement de l'aileron en le débranchant mécaniquement du moteur pour voir si je ressens ...
<t>Hello !<br/> Merci pour ta réponse <br/> Année 92<br/> Le boîtier a été ouvert, aucun composant de visu bizarre.<br/> Et j'ai effectivement mis un coup de bombe pour nettoyant électronique sans succès.<br/> Quand l'aileron est à moitié sorti et que je coupe le contact, le boîtier s'affole : bruit...
<t>Bonjour petit Up !<br/> Même soucis !<br/> <br/> Aileron qui sort, mais ne rentre plus. En manuel : ok.<br/> J'ai remarqué que lorsqu' il sort en automatique il ne va pas jusqu'au contacteur de fin de course, il s'arrête avant. Malgré tout en manuel je peux continuer à le sortir sans soucis ou mê...
<t>Conforme à l'estimation qu'il m'avait fait. Le pare-chocs avait une épaisseur importante de plusieurs couches de peinture les une sur les autres (d'où des éclats très visibles)et il y a eu du coup un travail de préparation -ponçage un peu plus long qu'à l'habitude. Les deux écopes ont également é...
Voilà ! Pare-chocs récupéré, très joli travail, il en avait sacrément besoin !
Bref très satisfait !!
Bref très satisfait !!
Hello Jimmy, effectivement c'est ce qui est fait, mais étant curieux c'était pour comprendre le fonctionnement de ce fil relié à l'alarme !
Vendu pour 300 kt à 30000 ft !
Un peu plus rapide que moi à répondre effectivement [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]
Un peu plus rapide que moi à répondre effectivement [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]
Bon après investigations, mon klaxonn d'alarme est bien abstent !
Je n'ai retrouvé que les deux fils sans les cosses ! Bizarre.
J'ai commandé un klaxonn pour installer tout ça ! Bonne soirée !
Je n'ai retrouvé que les deux fils sans les cosses ! Bizarre.
J'ai commandé un klaxonn pour installer tout ça ! Bonne soirée !
<r><QUOTE author="FROG"><s>[quote='FROG' pid='1599720' dateline='1241269876']</s> Bonjour,<br/> je voudrais savoir à quoi relier le fil vert qui correspond au fil d'alarme en cas de vol d'autoradio. <br/> Ce cable vert est relié normalement à une cosse prévue pour cela sur le poste d'origine.<br/> <...
<t>La proximité par rapport à mon domicile, et le retour de Guillaume.gt3.<br/> La simplicité des échanges avec le patron. Le contact est bien passé. J'avais déjà eu l'occasion de passer chez RV, mais j'avais était déçu de l'accueil- (mais ça reste qu'une impression, et ça ne remet bien sur pas en c...