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06 mars 2010, 10:55
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<t>Je ne sais pas, mais d'après ce que m'a dis l'électricien qui a bosser avec moi, la sortie de l'autoradio n'est pas amplifié, c'est juste le même signal que j'envoi au deux entrée AVG et AVD de l'ampli. Ensuite ce signal est amplifié et envoyer par les canaux normaux de sortie l'ampli aux deux en...
06 mars 2010, 09:33
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<t>voici comment j'ai procéder (il faut que tu te procure le schema électrique pour repérer les cable via google, c'est super facile!):<br/> * Nous avons inversé les sorties AVG et AVD a la sortie de l'ampli -> le bruit a changer d'enceinte, donc c'est bien la sortie d'ampli AVG qui génère ce bruit....
05 mars 2010, 21:34
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<r>Eh bien au départ je croyais que oui, mais je pense que c'était parce que j'entendais le caisson de basse et/ou l'enceinte arrière.<br/> Comme quoi, il faut toujours vérifier avant d'affirmer...<br/> <br/> Merci Henri car ton aide m'a été d'une grande utilité (surtout pour les test) <E>:thumbup:<...
05 mars 2010, 20:02
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<r>Bonjour,<br/> <br/> Après de multiple essai, j'ai enfin trouvé d'où venait le Pb :) <br/> Celui-ci vient de la sortie de l'autoradio (Alimentation + de l'enceinte avant gauche). Lorsque qu'une sortie + de la radio n'est pas alimenté alors que l'ampli oui, il récupère tous les parasite de la voitu...
22 févr. 2010, 21:54
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Cela ne change absolument rien, le bruit reste sur ke HP gauche, malgrès que le son soit entièrement à droite.
Pour ce quiq est de l'amplification lorsqu'il y a les phares, cela n'est il pas du au fait que l'éclairage du poste est modifier et donc une alimentaiotn différente?
22 févr. 2010, 19:06
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<t>Je préfèrerai trouve le PB...<br/> <br/> Un gars au boulot me dis que le pb pourrais également venir d'une des antennes (radio; téléphone ou GPS). et que si ce bruit suit le régime moteur, c'est qu'il il y a un lien entre le moteur et la Radio puisque le son augmente en fonction de la vitesse.<br...
21 févr. 2010, 21:39
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Et tu l'as monté a quel endroit? le + de la batterie?
Car je crois que je vais faire la même chose ;)
21 févr. 2010, 11:53
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<r>Le PCM est un bloc complet et cartérisé. Hormis les fiches connecteur, je n'ai pas souvenir d'avoir vu des condo sur l'extérieur. je n'ai pas retirer les carter.<br/> <br/> Ma remarque sur le moteur coupé c'était plus pour l'ampli. S'il crée des parasites en chauffant, il devrait en générer moteu...
21 févr. 2010, 11:29
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<r>Bonjour Jeanbibi,<br/> Pour le point 1, je suis sure qe le pb ne vient pas de l'enceinte. (j'ai inversé l'enceinte Gauche et la droite et le bruit est toujours sur la même sortie. J'ai également rallonger les câbles de l'enceinte a pb afin de vérifier que le parasite ne venait pas d'une interfére...
20 févr. 2010, 20:23
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<r>Le bruit est beaucoup plus fort lorsque j'ai les feux allumer, et il varie lorsque je modifie la luminosité de l'eclairage de tableau de bord<br/> <br/> L'arrêt ou la mise en marche forcé de la clim automatique ne varie en rien le phénomène.<br/> <br/> En revanche, il y a une constante. j'ai droi...
20 févr. 2010, 18:02
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<r>Bonjour,<br/> <br/> je n'ai toujours pas résolu mon Pb, mais voici les test que j'ai réalisé:<br/> * J'ai posé une ferrite au cul de l'enceinte.<br/> * J'ai demonté le PCM; le chargeur ainsi que l'ampli et j'ai nettoyer l'ensemble des connecteurs. de + j'ai appliqué de la bombe contact<br/> * J'a...
16 févr. 2010, 21:01
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Sur ma 996TT c'est l'avant avant dernière positon de la 4ème rangé de fusible (en partant du haut) soit de mémoire le D8.
Perso, je n'ai pas de fusible dans la dernière position (probablement une option que je n'ai pas) le fusile pour moi était donc l'avant dernier de la rangé!
16 févr. 2010, 18:47
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Fildemass, je me suis permis également de t'envoyé mon MP.
Merci d'avance :)

Je pense Konst que nous n'avons pas le même pb. Cependant as tu essayer de retirer le fusible de la radio pour vor si ton parasite ce coupe?
15 févr. 2010, 19:14
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<r>Bonjour tous le monde!<br/> J'ai pu avancé ce soir <E>:D</E>. <br/> En effet, j'ai eu le droit a ce F.... parasite aujourd'hui, et voici ce que j'ai trouvé:<br/> * Lorsque je retiré le fusible d'alimentation d'éclairage de TdB, le bruit à diminué considérablement mais ne c'est pas stoppé!<br/> * ...
15 févr. 2010, 06:48
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<r>Je n'ai pas trouvé le fusible du GSM...<br/> Ce soir en rentrant du travail, je retourne voir la bestiole et essaye de retirer le plus de fusible possible pendant la durée du phénomène.<br/> Pour les plan électrique, je les ai trouvé sur un site UK pour des modèle de 996 de 99 et 00 je t'envoi le...
14 févr. 2010, 23:20
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<t>Pour ma pars, j'ai encore du son sur le HP lorsqu'il y a ce courant parasite, et les autres HP gauche fonctionne parfaitement.<br/> <br/> Je crois perso (maintenant que le pb de xénon est écarté) a une interférence avec le tableau de bord ou le PCM. la raison: Pourquoi j'arrive a faire varier ce ...
14 févr. 2010, 19:17
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Désolé Jean luc, mais ce n'est pas ça. J'avais déjà vérifié..
Merci tout de même de ton aide :D
14 févr. 2010, 19:07
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deux vis torx et il est démonté. Lorsque je débranche l'HP, le bruit s'arrête!
J'ai essayé de torsader les deux fil de l'enceinte comme tu le conseillais ci-dessus, mais ceux-ci sont gainé ensemble, c'est quasiment impossible!
14 févr. 2010, 17:38
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<r>Mais pourquoi n'y avais je pas pensé avant ...<E>:thumbup:</E> MERCI HenriC4<br/> <br/> On a parfois la solution sous le nez et on ne la voit pas...<br/> Je viens d'essayer, mais le parasite subsiste malgrés avoir retirer les 4 fusibles des codes et des phares, ce n'est donc pas les xénons! <br/>...
14 févr. 2010, 13:12
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Moi la piste du Xénon m'intéresse! j'ai a mon boulot des électriciens auto chevronné, je vais leur poser la question dès demain!
Les feux allumés ou éteints, il y a peut être une alimentation permanente sur le circuit des xénons?

Je vous tiens au courant!
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