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<r><URL url="http://leclere-mdv.com/html/fiche.jsp?id=8014538&np=1&lng=fr&npp=10000&ordre=&aff=&r=&sold="><LINK_TEXT text="http://leclere-mdv.com/html/fiche.jsp?i ... =&r=&sold=">http://leclere-mdv.com/html/fiche.jsp?id=8014538&np=1&lng=fr&npp=10000&am...
sympas de penser aux autres:thumbup: merci pour le tuto
<r><URL url="https://postimg.org/image/86obhhbtx/"><s>[url=https://postimg.org/image/86obhhbtx/]</s><IMG src="https://s18.postimg.org/3ks794qax/s_l1600.jpg"><s>[img]</s>https://s18.postimg.org/3ks794qax/s_l1600.jpg<e>[/img]</e></IMG><e>[/url]</e></URL><br/> <br/> <URL url="https://postimg.org/image/...
Je vois que je ne suis pas le seul à rouler tous les jours,sauf sous la pluie (à cause de mon capot av qui s'est retourné,et plus étanche)
Yves
Yves
oui, j'ai même été controlé par la marais chaussées mais comme ils ne connaissaient pas le fonctionnement du "title",ils ont juste regardé le 846 
<r>Pour mes 3 titines venu des states,je n'ai pas jamais eu de problème avec mon assurance,elles on étaient assuré pour la valeur acheté jusqu'à l'expertise,et comme la carte grise n'était pas française,j'ai pu rouler pendant quelques mois avec des plaques américaines <E>:D</E> sans avoir de soucis ...
Sympa ce manuel d'atelier en français,tu peux montré lequels c'est merci et meilleur vœux a tous
J'avais mis le même système que propose rapido sur ma cab, je n'ai jamais eu de fuite,c'était aussi un moteur 912 de 69
Yves
Yves