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996 tire à droite

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  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
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par freecadre » 18 sept. 2009, 00:12
Message original : Ar-men
de toute façon vaut mieux tirer à droite , à gauche c 'est pas top en ce moment :(

;)
que veux tu dire par la?
par Ar-men » 18 sept. 2009, 00:04
de toute façon vaut mieux tirer à droite , à gauche c 'est pas top en ce moment :(

;)

par FROG » 12 sept. 2009, 11:20
Vu ce que tu décrivais, a fuire et puis les 996, c'est pas ce qui manque actuellement sur le marché:exclamation:
par julain » 12 sept. 2009, 09:25
tu as tres bien fait, un peu de patience et je suis certain que tu trouveras ton bonheur
tu es de quelle region?
par totorpilou » 07 sept. 2009, 20:16
+ 1:thumbup:
par fildemass » 07 sept. 2009, 20:15
Tu as très bien fait! :thumbup:

PC ;)
par bastos675 » 07 sept. 2009, 20:12
Tu as bien fait ;)
Bonnes recherches, les belles autos ne manquent pas il faut juste être patient :thumbup:
par freecadre » 07 sept. 2009, 20:10
Bonau final j'ai ete voir la voiture

:( c est pas genial
interieur tres sale,pneus hs tire à droite et le vendeur ne veut pas faire la geo à ses frais
donc bye bye
l acquisition n'est pas un long fleuve tranquille.
je vous tiens au courant de mes recherches......:D
par benoit-07 » 05 sept. 2009, 12:24
quand tu es sur autoroute, c'est relativement plat... et dans ce cas elle tire droit!
Si tu fais cela sur une départementale bombée, tu tires toujours à droiote.
par lucky » 05 sept. 2009, 11:34
Message original : benoit-07
Message original : freecadre
oui je suis conscient de tous cela
mais le vendeur " pro" me fait une garantie La centrale de 12 mois si un truc pete la garantie rentre en compte non? ou bien je suis en train de rever?
et puis j'ai lu par ci et par la tellement de chose
des 3.4 qui petent alors qu elles sont entretenu en CP des 3.4 qui petent sans entretien en CP
d autre qui tienne malgres un entretien bizarre.....
j avoue que je commence à ne plus me faire d'illussion ,j adore cette voiture mais je sais que n importe ou ou je la prenne le risque existe
de plus en CP les pric sont:mad: HALLUCINANT
donc j'avoue ne plus etre sur de rien mais une chose est sur je veux en 996
de plus bien malin celui qui saura dire " celle -ci va peter" ou pas....
maintenant si d'autres membres me prouvent le contraire je suis pret à changer d'avis...;)
mais la garantie centrale en 12 mois ça doit pas etre si mal non?
Il me semble que la garantie centrale couvre dans ton cas 50% des pièces:D :D et la totalité de la main d'oeuvre.

Pour la géométrie, une 996 "propre" et bien réglée, sur route plate, ne tire absolument pas, ni a vitesse stabilisée, ni en accélération, ni au freinage, en tous cas c'est le comportement de la mienne.
Une route plate n'existe pas ! ;)
par freecadre » 04 sept. 2009, 22:01
oui j ai demandé au pro de faire la Geo avant que je prenne l auto
comme ca on verra bien
si elle tire encore bye bye amigo;)
par benoit-07 » 04 sept. 2009, 17:16
Message original : freecadre
oui je suis conscient de tous cela
mais le vendeur " pro" me fait une garantie La centrale de 12 mois si un truc pete la garantie rentre en compte non? ou bien je suis en train de rever?
et puis j'ai lu par ci et par la tellement de chose
des 3.4 qui petent alors qu elles sont entretenu en CP des 3.4 qui petent sans entretien en CP
d autre qui tienne malgres un entretien bizarre.....
j avoue que je commence à ne plus me faire d'illussion ,j adore cette voiture mais je sais que n importe ou ou je la prenne le risque existe
de plus en CP les pric sont:mad: HALLUCINANT
donc j'avoue ne plus etre sur de rien mais une chose est sur je veux en 996
de plus bien malin celui qui saura dire " celle -ci va peter" ou pas....
maintenant si d'autres membres me prouvent le contraire je suis pret à changer d'avis...;)
mais la garantie centrale en 12 mois ça doit pas etre si mal non?
Il me semble que la garantie centrale couvre dans ton cas 50% des pièces:D :D et la totalité de la main d'oeuvre.

Pour la géométrie, une 996 "propre" et bien réglée, sur route plate, ne tire absolument pas, ni a vitesse stabilisée, ni en accélération, ni au freinage, en tous cas c'est le comportement de la mienne.
par lolo39 » 04 sept. 2009, 14:58
Message original : freecadre
le vendeur " pro" me fait une garantie La centrale de 12 mois si un truc pete la garantie rentre en compte non?
Les vendeurs pro passent également par une garantie la centrale ? Ils n'ont pas des organismes pro qui leurs sont propres ?

Concernant la garantie, le pourcentage de remboursement d'une facture de réparation doit être dégressif avec l'âge du véhicule non ? Renseigne toi sur les exclusions et restrictions diverses...
Faut pas que ton rêve vire au cauchemar ;)

Bonne chasse...
par RS4 » 04 sept. 2009, 14:34
Ben personne ne savait si elle allait casser ou non....
par torpedo8 » 04 sept. 2009, 14:01
Message original : freecadre
de plus bien malin celui qui saura dire " celle -ci va peter" ou pas....
maintenant si d'autres membres me prouvent le contraire je suis pret à changer d'avis...;)
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86784

Bonne lecture ;)
par RS4 » 04 sept. 2009, 13:57
Clair, dans le doute ben trouves en une autre! (y a la mienne en vente si jamais, mais tu es plus axé Cab ou bien ?).

Sinon pour le moteur, sujet déjà longuement débattu ;)
par julain » 04 sept. 2009, 13:53
salut,

les trains avant sont sensibles, cela peut venir d'une suspension, d'un choc, ou plus simplement d'une géometrie à revoir.
si j'ai juste un conseil a te donner , fait faire une géo avant de l'acheter, car ca ne sera pas pris en garantie, pour les amorrtisseurs idem généralement les assurances considérent que c'est du matériel d'usure.
et tu sais quoi il y a une maxime qui dit:" dans le doute abstient toi" des 996 3.4 il y en a beaucoup alors prends ton temps et ne part pas sur un risque parce que ca peut te couter un oeil
@+
par freecadre » 04 sept. 2009, 13:42
oui je suis conscient de tous cela
mais le vendeur " pro" me fait une garantie La centrale de 12 mois si un truc pete la garantie rentre en compte non? ou bien je suis en train de rever?
et puis j'ai lu par ci et par la tellement de chose
des 3.4 qui petent alors qu elles sont entretenu en CP des 3.4 qui petent sans entretien en CP
d autre qui tienne malgres un entretien bizarre.....
j avoue que je commence à ne plus me faire d'illussion ,j adore cette voiture mais je sais que n importe ou ou je la prenne le risque existe
de plus en CP les pric sont:mad: HALLUCINANT
donc j'avoue ne plus etre sur de rien mais une chose est sur je veux en 996
de plus bien malin celui qui saura dire " celle -ci va peter" ou pas....
maintenant si d'autres membres me prouvent le contraire je suis pret à changer d'avis...;)
mais la garantie centrale en 12 mois ça doit pas etre si mal non?
par lucky » 04 sept. 2009, 13:41
Message original : phil-911
idem pour les pneus

En plus c'est une 3,4, Si elle est très mal entretenue,
le moteur risque de te péter dans les doigts d'un jour à l'autre..
et ça recommence !
elle est quand même déjà arrivée à 130000 bornes ! ;)

c'st vrai qur tu as raison , un jour ou l'autre , i l va se passer quelque chose!
;)
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