Pam17 a écrit :

Viny a écrit :

Aux US, ça me semble (de mon point de vue) beaucoup plus sain et "désacralisé"
De la même manière que la visite d'une bagnole implique de facto une fouille de fond en comble sans que le vendeur n'en prenne le moindre ombrage, le règlement fait l'objet d'une sorte de contrat de confiance...
C'est en tout cas ce que j'ai vécu pour la 914 californienne...

Et Dieu que c'est bon de faire affaire dans ces conditions ! :):thumbup:

Mais ça ce n'est valable que pour les anciennes...........


en 2016, pur les modernes, le contrat de confiance, je me méfie

Viny a écrit :

Aux US, ça me semble (de mon point de vue) beaucoup plus sain et "désacralisé"
De la même manière que la visite d'une bagnole implique de facto une fouille de fond en comble sans que le vendeur n'en prenne le moindre ombrage, le règlement fait l'objet d'une sorte de contrat de confiance...
C'est en tout cas ce que j'ai vécu pour la 914 californienne...

Et Dieu que c'est bon de faire affaire dans ces conditions ! :):thumbup:

whinpo a écrit :

kangal a écrit :

Franchement pour un pro, ca me dérange pas de venir voir l'auto, de signer le contrat puis de faire le virement et de revenir la chercher.

Pour un particulier je trouve ca encore assez flippant...

clair, il suffit de demander à ta banque de faire sauter le plafond de paiement temporairement, ce qu'elle peut faire sans problème

kangal a écrit :

Franchement pour un pro, ca me dérange pas de venir voir l'auto, de signer le contrat puis de faire le virement et de revenir la chercher.

Pour un particulier je trouve ca encore assez flippant...

kangal a écrit :

C'est toujous 3/4 jours en 2016 un virement entre deux banques ?

Je dois aller voir une auto en Angleterre, je suis très embêté pour le règlement...