[quote][i]Message original : Albator911[/i]
Moi aussi j'ai ce souci, mais j'arrive encore à bien lire les differents chiffres.

Un truc marrant, un jour je coupe la batterie et je la remonte et mon OBD s'eclairait parfaitement. Un jour c'est redevenu faiblard, puis c'est revenu bien 2-3 jours et puis de nouveau faiblard pour de bon...

Y'a pas un electronicien dans la salle ?!? ;)

A+
Thierry[/quote]

j'ai exactement le même symptome....

J'ai déjà changé l'ampoule mais le problème persiste, je privilégie donc la piste de l'oxydation d'un composant ou d'un circuit qquepart....mais ou ?

J'ai tourné à abbeville hier....les secousses ont eu un effet positif....il reste allumé :D

jusqu'à ce qu'il s'éteigne à nouveau...... :(

Si l'ODB continue à fonctionner ... je ne vois que l'ampoule pour poser problème. Du moins c'est ce qui s'est passé sur la mienne.
Si c'est une piste qui est grillée, c'est qu'il doit y avoir un bug qqpart. Ce bug trouvé, la piste est facile à réparer.

Henri.

Moi aussi j'ai ce souci, mais j'arrive encore à bien lire les differents chiffres.

Un truc marrant, un jour je coupe la batterie et je la remonte et mon OBD s'eclairait parfaitement. Un jour c'est redevenu faiblard, puis c'est revenu bien 2-3 jours et puis de nouveau faiblard pour de bon...

Y'a pas un electronicien dans la salle ?!? ;)

A+
Thierry

as-tu regardé ton éclairage arrière?
(j'ai pas bien compris, mais j'ai eu le même problème, qui a disparu aprés changement d'une ampoule arrière défectueuse...)

salut

j'ai le meme soucis... il semble qu'il y ait une piste qui s'oxyde avec le temps... je vais donc démonter le miens et regarder ca sous peu... ;)

@ n'y rien comprendre, c'est revenu tout seul. En général, j'ai appris que ce n'était que temporaire ce genre de réparation du Saint Esprit !!!!!

Le PC ayant planté, je n'ai pas pu répondre plus tôt !

Ouille, autant pour moi, j'ai lu trop vite :(
merci pour la proposition concernant le levier de frein a main, mais je l'ai acheté chez Porsche.
Il n'y avait qu'une dizaine d'euros de différence avec Carnewal !!
Et je l'ai eu de suite.
D'ailleurs, je viens juste de le monter :P

PS: je pense qu'en vieillissant, ces problèmes d'éclairage des chiffres apparait de plus en plus fréquement. Sur la mienne, phares allumés, j'ai de temps a autres, la luminosité des chiffres qui diminue, puis qui revient a la normale, puis qui rediminue, etc........!!

Merci Billa !

Et je vais y réfléchir Daumas. Récemment, j'ai vu plusieurs fois dans Lille une magnifique 911 2.2 S Jaune !!!!

Achetes toi une classic :D ;) ya pas trop d"electronique ........

Je cite Adrian Streather "Porscheal 993 the essential compagnon"

OBC digital display failed (ordinateur de bord ,plus d'affichage digital) court circuit sur diode 1N4118 sur le circuit imprimé inferieur (LCD array) du OBC

OBC orange rear light flashing all the time (éclairage arriere qui clignote) Transistor BS170 sur le circuit imprimé supérieur (CPU board) HS

Sinon reparation en Allemagne par http://www.fhp-chiptuning.de/ cout forfaitaire 129€
ou sur ebay (même ste)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170123756513&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&refitem=806 8324914&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget

Neuf + de 1000€ chez Porsche

C'est pas beau la vie?

C'est l'ODB dont les digitaux ne sont plus éclairés pas le compte-tour. C'est aussi une ampoule ?

Bon, en tous cas, Boubi, merci d'avoir répondu aussi vite, je vais voir ça !!!!!

PS : Si t'as une adresse en Belgique où trouver ton frein à main, je peux y aller, c'est peut-être moins cher qu'en France.

Avec un large tournevis plat, tu fait levier latéralement afin d'extraire le compte tours de son logement.
Prends des points de levier différents ( une fois a 3h, la suivante a 6h, puis a 9h..........! )
Ensuite, tu démontes l'ampoule et tu vas chez porsche.
;)

Bonjour à tous,

Ce matin, en prenant ma grenouille, je me suis aperçu que l'ODB était bien sombre. En fait, il n'y a plus d'éclairage mais toutes les fonctions semblent fonctionner correctement.

A quoi cela pourrait-il être dû ? Comment démonter le compte-tour sans tout casser.

Merci d'aider un porschiste équipé de deux mains gauches !!!!

Bonne journée à tous