Wouiiiiiiiiiiiiii
Jl'avais pas vu !!!!!!
Y faut dire que la rubrique 3.0 n'est pas celle, ou je suis, le plus assidu ..............
Je suis en train d'ouvrir un de ses frères jumeaux, alors pour te donner une idée :
2 rondelles sur l'axe principal avant le ré emmanchement dans le carter : épaisseur 0.22~~0.23 l'une comme l'autre (la plus grande en diamètre extérieur se mettant en 2ème c'est à dire en contact avec le carter)
Ensuite avant le pignon, en premier l'anneau joint et ensuite une rondelle qui varie de 0.22 à 0.45 selon le jeu de l'axe d'allumeur.
Voili, voilou
Jeannot.
