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par Damien165 » 16 avr. 2007, 07:09
Merci fildemass :)

PS: T'as pas envie de t'installer à Lyon? Ce serait quand même plus sympa que Paris ;) :D
par fildemass » 16 avr. 2007, 00:05
Ouvrir un garage? Ca doit être un boulot de dingue, tu n'y penses pas mon cher!!!:( :( :D

PC ;)
par fildemass » 15 avr. 2007, 23:00
Non, ça c'est l'embrayage ou du moins sa commande qui peut nécessiter une bonne purge. Si ça ne suffit pas, alors probablement que le disque d'embrayage a du mal à coulisser et continue d'entrainer légèrement la boite lors du débrayage.

PC ;)
par Damien165 » 15 avr. 2007, 22:12
Message original : fildemass
Message original : Damien165
Félicitations!! Belle voiture et bon photographe :P

Pour mon info, quelqu'un pourrait-il poster des photos ou décrire l'état de supports moteur en bon état? Car je ne vois pas en quoi ils sont avachis...
Neufs, tu ne passes pas le doigt entre le bord inférieur du corps principal et la partie supérieure de la coupelle inférieure (tu m'suis?), 5/7 mm sont une valeur d'affaissement moyenne, plus, c'est cuit!

PC ;)
Merci pour l'info ;) Donc les miens sont à changer car j'ai environ 12mm d'écart.
Est-ce que des support moteur affaissés peuvent engendrer une légère résistance du levier de vitesse au rétrogradage lorsque le frein moteur est encore important?
par fildemass » 15 avr. 2007, 21:22
Message original : Damien165
Félicitations!! Belle voiture et bon photographe :P

Pour mon info, quelqu'un pourrait-il poster des photos ou décrire l'état de supports moteur en bon état? Car je ne vois pas en quoi ils sont avachis...
Neufs, tu ne passes pas le doigt entre le bord inférieur du corps principal et la partie supérieure de la coupelle inférieure (tu m'suis?), 5/7 mm sont une valeur d'affaissement moyenne, plus, c'est cuit!

PC ;)
par Dahyo_911 » 15 avr. 2007, 21:07
Welcome cher ami Isarien !
Superbe ta 964... :P :P
par Damien165 » 15 avr. 2007, 20:33
Félicitations!! Belle voiture et bon photographe :P

Pour mon info, quelqu'un pourrait-il poster des photos ou décrire l'état de supports moteur en bon état? Car je ne vois pas en quoi ils sont avachis...
par jch60 » 12 avr. 2007, 14:22
Message original : jesers
un nouveau qui en felicite un autre :):):)

Je suis heureux pour toi, toutes les Porsche sont belles m'a t'on dit un jour!! Cette personne a bien raison ! La tienne respire la beauté!
Bravo:)

Félicitations à toi aussi.

Moi, je m'en lasse pas. C'est incroyable, je peux rester des minutes à l'observer immobile.:)
par jch60 » 12 avr. 2007, 14:18
Cette vue est sympa aussi.:)


Image
par jesers » 12 avr. 2007, 14:16
un nouveau qui en felicite un autre :):):)

Je suis heureux pour toi, toutes les Porsche sont belles m'a t'on dit un jour!! Cette personne a bien raison ! La tienne respire la beauté!
Bravo:)
par jch60 » 12 avr. 2007, 13:56
Message original : jeremiev
Des pannes sur les 964...quelles pannes ?? :D :D :D
Je me doutais que cette phrase allait faire réagir:D
En fait, c'est parceque j'ai eu un petit souci avec mon TO récemment.;)
Pour les photos, la vue 3/4 arrière est la meilleure pour moi. Elle fait vraiment bien ressortir la ligne "911" :)
Moi aussi j'aime bien cette vue. Mais je crois que je préfère le profil pris au ras du sol.:)
par torpedo8 » 11 avr. 2007, 13:00
Des pannes sur les 964...quelles pannes ?? :D :D :D
C'est super le toit ouvrant...et puis on arrive vers les beaux jours, ca va être extra le son du flat 6 à fond dans les oreilles :P

Pour les photos, la vue 3/4 arrière est la meilleure pour moi. Elle fait vraiment bien ressortir la ligne "911" :)
par jch60 » 10 avr. 2007, 20:41
Félicitations à toi aussi.

Concernant le toit ouvrant, il y a ceux qui sont pour, ceux qui sont contre.
Moi, je trouve que c'est une option plutôt agréable.
Par contre, je trouve qu'on entend mieux le bruit du moteur par la vitre entre-ouverte.
D'autre part, ca te fera toujours une source de panne en moins...:)
par lagardie » 10 avr. 2007, 20:27
Bienvenue à toi, belle auto !

que je regrette le toi ouvrant !!!!!!!!!!!!!!

au plaisir de se voir bientôt !
par jch60 » 10 avr. 2007, 20:25
Merci.

Je n'ai aucun "passé" de photographe. Mais j'avoue m'être passionné récemment pour la photographie après avoir hérité de mon grand-père d'un réflex argentique.

Je pense que le gris polaire (même si elle reste un couleur assez banale) met bien en évidence les courbes de la voiture.
La lumière d'exposition jouant aussi un grand rôle.

D'ailleurs, à cette occasion, je serais curieux de savoir sous quel angle de vue vous préfériez admirer votre 964?
par torpedo8 » 10 avr. 2007, 17:14
Bienvenue à toi et bravo pour cet excellent choix...une superbe 964 ;)

Tu es bon photographe en tout cas : la vue 3/4 arrière vue de dessus est vraiment superbe :P :P

Bonne route & bonnes balades !
par laurent964C4 » 10 avr. 2007, 16:19
salut

bienvenue à toi et bonne route

laurent
par 911-Sun-Race » 10 avr. 2007, 15:37
Message original : fildemass
Tes supports moteurs sont visiblement morts, avachis.

Bienvenue au club et à un prochain Vincennes!

PC ;)
+1 ;) Mon pote a changé les siens aussi et ils étaient dans le même état.

Bienvenue :)
par jch60 » 10 avr. 2007, 15:16
Message original : fildemass
Tes supports moteurs sont visiblement morts, avachis.

Bienvenue au club et à un prochain Vincennes!

PC ;)
Merci à tous pour l'accueil.
Il ne reste plus qu'a prendre rendez-vous pour les supports;)

[Edite le 10-4-2007 par jch60]
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