Bonjour,
Tous les possesseurs de SC seront d'accord avec moi : le système de chauffage de l'auto est (très) loin d'être abouti. Généralement, ça chauffe très fort (surtout en étant à l'arrêt), et ce, dès la 1ere position de la molette de réglage (entre les deux sièges avant).
Dans le but d'améliorer ce fonctionnement, mon idée consisterait à modifier le signal émis par la sonde de température (entre les pare-soleil), ou plutot, modifier la consigne des positions de la molette de chauffage.
Ma question est la suivante : quelqu'un a-t-il le schéma électrique de cette fonction ?
J'ai bien le "Automotive Repair Manual" de Haynes, mais je n'ai rien trouvé à ce sujet.
Quelqu'un s'est-il peut-être déjà aventuré sur le sujet ?
Merci de vos témoignages.
Bonjour,
Tous les possesseurs de SC seront d'accord avec moi : le système de chauffage de l'auto est (très) loin d'être abouti. Généralement, ça chauffe très fort (surtout en étant à l'arrêt), et ce, dès la 1ere position de la molette de réglage (entre les deux sièges avant).
Dans le but d'améliorer ce fonctionnement, mon idée consisterait à modifier le signal émis par la sonde de température (entre les pare-soleil), ou plutot, modifier la consigne des positions de la molette de chauffage.
Ma question est la suivante : quelqu'un a-t-il le schéma électrique de cette fonction ?
J'ai bien le "Automotive Repair Manual" de Haynes, mais je n'ai rien trouvé à ce sujet.
Quelqu'un s'est-il peut-être déjà aventuré sur le sujet ?
Merci de vos témoignages.
