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BOXSTER 981 GTS PASM VS CHASSIS SPORT -20 mm

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Aujourd’hui, 07:14Oggy a écrit :
@donkurk

(Pour test )
Oui tag ok
@oggy
Aujourd’hui, 07:14Oggy a écrit :
@donkurk

(Pour test )
mon avatar est revenu, super et le site est de plus en plus rapide, super on commence à bien s'y faire, merci
Hier, 21:41Pam17 a écrit :
:thumbup: Sur mon 718, j’ai l’option châssis confort -10mm et c’est parfait…
Apparemment le châssis sport -20 est très dur et à réserver à une utilisation circuit…
Demande à Hervé ton GO, c’est lui qui m’avait conseillé pour l’achat du mien….
;) :thumbup:
j'en ai parlé à Hervé le we dernier; il semble être contre le chassis sport -20 et pour le chassis sport -10 avec PASM, personnellement j'ai le PASM sur mon 981 S qui me va bien mais je n'ai pas essayé l'autre version et je me demandais si le chassis sport -20 avec PTV ne serait pas mieux dans les petites routes de montagne en terme de plaisir de conduite?
@donkurk

(Pour test )
Idem
:thumbup: Sur mon 718, j’ai l’option châssis confort -10mm et c’est parfait…
Apparemment le châssis sport -20 est très dur et à réserver à une utilisation circuit…
Demande à Hervé ton GO, c’est lui qui m’avait conseillé pour l’achat du mien….
;) :thumbup:
Bonjour,
avez vous des expériences confort, comportement, tenue de route, etc... PASM en mode sport et chassis sport; avez-vous conduit les deux pour me donner des idées; le chassis sport apporte t-il un plus ou non?
et le passage des dos d'âne et autres bosses etc...
merci de vos retours d'expériences