C’était les années pendant lesquelles l’Aerospatiale avec sa filiale SEP élaborait les freins carbone de plusieurs écuries dont McLaren

Non, ca c'est l'idee de Lanzante.

Non Porsche avait construit pour Mansour en 1983 cette Porsche 935 Slant Nose de route avec un moteur dérivé de la 934 de 375 ch.
A ma connaissance il n’a jamais eu de Porsche propulsée par le moteur de F1 Tag Porsche.

C'est ni plus ni moins qu'une restomod

Avec une histoire qui est sympa

Ils sont en fait parti d'un 930 de base en commande usine, pas du tout comme faisait RUF qui prenait les autos sur chaine avec le bloc à coté. sur une palette...

cette 930 est sortie de prod le 6/11/1987 et elle était bleu marine métallisé... peu d'option, même pas la clim...


018 Volant de sport, cuir, avec moyeu eleve 30mm
158 Radio blaupunkt RENO SWR 46
220 Differentiel autobloquant 40 %
533 Dispositif antivol
650 Toit coulissant electrique

Faut que j’y pense, ça ferait un upgrade sympa !

Dans le dernier speedster, un article est consacré à ce modèle.
j'essayerai de faire une photo ce soir

C'est fou. Une a été réalisée dans les années 80, mais les 11 autre ? Il y avait des freins carbone céramiques à l'époque ?!

C'etait il y a au moins deux ans, peut etre bien trois

Il y a eu une blanche pour Mansour également non ?

ouah, la découverte, jamais entendu parler de ça
merci pour ce partage

J'avais posté la vidéo de l'essai de Catchpole ici: https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid6085845 ;-)

Merci

On croit toujours tout savoir et avec Porsche il y a toujours un enfant plus ou moins légitime qui un jour fait surface…

https://www.classiccourses.fr/magazine/ ... la-911-v6/