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un bon mécano et une pochette de joints à 130€ (de mémoire) et ça se reconditionne en 5/6h de boulot environ en prenant son temps et en étant méticuleux.
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Bonjour

Je l’avais reconditionné moi-même …sur ma 993 de 96.

Un sachet de joint et de l’huile de coude ! Pas simple à démonter sans pont … ensuite cela n’a pas été trop compliqué.

Outillage de base…

Et surtout beaucoup moins chère !

Cela fait plusieurs années que je l’ai fait et RAS !

Salut à tous
Voilà c’est fini et lorsque je vois comment Krimo à procédé, j’ai bien fait de ne pas me lancer puisque je n’ai pas de pont .:(

OK merci :thumbup:

J'ai revisé la mienne, il y a 2 ans, avec la pochette de joint de chez Passion Auto.
RAS depuis.

chez qui faut il acheter la pochette de joint pour que ce soit sans mauvaises surprises ? ;)

Merci de vos réponses chez buser il faut apporter la crémaillère et il la garde au moins 8 jours, il ne font plus d’échange standard reconditionnée
Pour la pochette Krimo me dit qu’il n’y a pas tous les joints et si il y a une rayure, elle recommencera à fuir.
Aussi si vous aviez la procédure de dépose je pourrai la faire et attendre le retour de la pièce

un bon mécano et une pochette de joints à 130€ (de mémoire) et ça se reconditionne en 5/6h de boulot environ en prenant son temps et en étant méticuleux.

regarde chez jean buser il propose des crémaillère reconditionnée.
sinon il y a des sites internet qui font ça

Ou trouver une crémaillère reconditiionnee
pour ma 993
Merci Lct

Bonjour je ne retrouve pas le div pour changer la crémaillère de direction de ma 993
Merci de votre aide
Lct