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Remplacement de faisceau d'allumage droit

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par enbaseX51 » 23 mars 2013, 12:28
Message original : Rol84
Message original : rad27
Bon j'ai suivi vos conseils ;), faisceau complet BERU acheté.............y a plus qu'à:D
:thumbup:

Faut que je m'y colle un de ces moments:D ;)
Houlala !!!moi je laisse cela aux experts:cool:
par Rol84 » 23 mars 2013, 08:01
Message original : rad27
Bon j'ai suivi vos conseils ;), faisceau complet BERU acheté.............y a plus qu'à:D
:thumbup:

Faut que je m'y colle un de ces moments:D ;)
par enbaseX51 » 23 mars 2013, 07:10
Bon j'ai suivi vos conseils ;), faisceau complet BERU acheté.............y a plus qu'à:D
par phil37 » 08 mars 2013, 21:33
Sans hésitation, remplace tout.

Dans tout les cas les câbles ont le même âge, donc la même usure même s'ils paraissent en meilleur état ;)
par denis+4 » 08 mars 2013, 21:04
Message original : gentleman69
J'ai eu le cas et j'ai tout fait changer pour être tranquille. L'auto consommais entre 17 et 19l au cent en roulant tranquille :o :o

Après c'était 12 l :thumbup: :o :P :D
je confirme;) ;)

par Rol84 » 08 mars 2013, 19:15
Jeannotcup ;)
par enbaseX51 » 08 mars 2013, 18:50
Message original : Rol84
Vois Le Doc, il a des bons plans pour le faisceau complet Béru ;)
Le Breton loin de la mer c'est ça ?:cool:
par Rol84 » 08 mars 2013, 18:30
Vois Le Doc, il a des bons plans pour le faisceau complet Béru ;)
par enbaseX51 » 08 mars 2013, 18:28
Message original : ppi.sud77
Quitte à faire du préventif , change la caisse entière ;)

:cool:
A force il n'y a presque plus rien d'origine:o

:D :D
par ppi.sud77 » 08 mars 2013, 17:02
Quitte à faire du préventif , change la caisse entière ;)

:cool:
par gentleman69 » 08 mars 2013, 16:58
J'ai eu le cas et j'ai tout fait changer pour être tranquille. L'auto consommais entre 17 et 19l au cent en roulant tranquille :o :o

Après c'était 12 l :thumbup: :o :P :D
par gentleman69 » 08 mars 2013, 16:56
Je te conseille de tout changer ;)
Bonjour à tous,

Alors au chapitre des bonnes nouvelles, le faisceau droit de ma 993 (coté filtre à essence) commence à se craqueler ==> à changer:(.
Par contre le gauche semble nickel...............alors que faire ?

Changer que le droit ou la totale ?:cool: