par
bar » 26 janv. 2012, 12:37
j'ai aussi le problème de louvoiment...
Si c'était un problème de géometrie les pneus seraient usés de façon très irrégulière à l'avant et/ou à l'arrière, non ?
quelqu'un dit de contrôler les amortisseurs ???? sauf fuite, ou déséquilibre gauche / droite .... même des amortisseurs molassons sont considérer comme bon , non ?
autres possibilité la pression des pneus soit trop élévée soit désequilibre gauche/droite
... mais je crois que la seul façon d'en être sur c'est de changer les amortisseurs. Tiens nous au courant si tu le fait.
est ce que quand tu as le plein et le coffre avant charger, tu ressens moins de louvoiement ?
j'ai aussi le problème de louvoiment...
Si c'était un problème de géometrie les pneus seraient usés de façon très irrégulière à l'avant et/ou à l'arrière, non ?
quelqu'un dit de contrôler les amortisseurs ???? sauf fuite, ou déséquilibre gauche / droite .... même des amortisseurs molassons sont considérer comme bon , non ?
autres possibilité la pression des pneus soit trop élévée soit désequilibre gauche/droite
... mais je crois que la seul façon d'en être sur c'est de changer les amortisseurs. Tiens nous au courant si tu le fait.
est ce que quand tu as le plein et le coffre avant charger, tu ressens moins de louvoiement ?