en 2011 je n'étais pas là, alors bienvenue :)


[url=//img.club911.net/1454003][img]//img.club911.net/1454003?preview[/img][/url]

Jolie !!! Pour ton point de rouille il faudra tomber le pare brise mais la réparation est très simple, ne pas trop tarder par contre.
Pour le cuir, si l'auto était en cuir partiel alors ceux qui sont dedans ont été monté ultérieurement. Cela lui va bien ;)

Très belle.
La rouille c'est comme une carie donc faut pas trop laisser traîner.
Pas de housse plastique étanche en hivers dans le garage...
Bonne route

[quote='OlivierG50' pid='4075056' dateline='1410944409']
[quote='Rom26' pid='4075044' dateline='1410943406']
Très jolie 3.2 !! Option cuir souple j'adore :thumbup:
[/quote]

Bonjour Romain.

Effectivement, c'est magnifique. Toi, tu as le full cuir, c'est déjà pas si mal...

Olivier
[/quote]

Salut Olivier,

C'est clair que le full cuir c'est déjà très bien :) et surtout rare, c'est ce qui me plait !!

Merci pour vos réponses. C'est vrai qu'elle est belle mon auto !

Concernant les sièges en cuir souple, j'ai un doute quant à leur caractère "full stock". De source "non autorisée", ça pourrait être une option proposée sur commande spéciale pour les dernières 3.2 produites. Sans certitude aucune... D'autant que sur le relevé Porsche d'identification du véhicule qu'avait demandé le précédent propriétaire, il est noté "cuir partiel pour les sièges"... Peut-être ont-ills remplacé les sièges initiaux ?

Les phares boules ont été installés par le deuxième propriétaire. J'ai pensé un moment les virer mais ça éclaire tellement bien. Et puis, c'est super efficace lors des appels de phares !

Le spoiler avant, moi j'aime bien.

Sinon, au chapitre des imperfections, j'ai une petite pique de rouille au niveau de la partie inférieure gauche du pare-brise... Selon vous, une reprise du contour s'impose-t-elle rapidement ?
[url=http://postimage.org/][img]http://s29.postimg.org/x93389r0n/1_125.jpg[/img][/url]

Paroles d'esthète....:D
[hr]
Moi je trouve que ce sont les phares boules qui ne vont pas très bien aux G

Très jolie, en revanche, à moins qu'elle n'ai eu un aileron auparavant je ne vois pas l'utilité du spoliée avant ( je trouve que du coup ça alourdit un peu visuellement ) ;)

Elle a l'air top cette auto: félicitations ! ;) :thumbup:

Très belle, par contre les à coups au delà de 4800tr/mn ce n'est pas normal, regarde du côté de ton régulateur de pression d'essence.

[quote='Rom26' pid='4075044' dateline='1410943406']
Très jolie 3.2 !! Option cuir souple j'adore :thumbup:
[/quote]

C'est clair c'est rare, et très beau. J'en ai déjà vu plein sur des 64 mais jamais sur des 3.2
Très belle auto !!! :thumbup:

[quote='Rom26' pid='4075044' dateline='1410943406']
Très jolie 3.2 !! Option cuir souple j'adore :thumbup:
[/quote]

Bonjour Romain.

Effectivement, c'est magnifique. Toi, tu as le full cuir, c'est déjà pas si mal...

Olivier

Très jolie 3.2 !! Option cuir souple j'adore :thumbup:

Il n'est jamais trop tard pour bien faire. :D


Trés jolie 911 :thumbup:

(Gros) déterrage de mon post de présentation initial, pour enfin vous parler de ma 3.2... Modèle 1989 (mise en circulation en janvier 1990, donc a priori, une des dernières produites...). Achetée il y a un peu plus de deux ans à un membre du forum. Le post de vente donnant pas mal de détails sur l'auto doit encore se trouver dans la rubrique "annonces".

Quelques travaux "préventifs" supplémentaires effectués chez JK Racing à Marseille histoire d'être tranquille (durits essence, capteurs moteurs, DME, disques de freins), et depuis, que du bonheur ! Elle marche vraiment de manière fantastique !

Seul petit problème, aléatoire et assez mystérieux : lorsque le temps devient plus frais et humide (fin novembre, début décembre...), le moteur a parfois des accoups en 4ème et 5ème au-dessus de 4800 trs/mn... Donc à des vitesses déjà respectables ! Plein d'hypothèses, mais la solution n'a toujours pas été trouvée...

Au plaisir de vous lire !


[url=http://postimage.org/][img]http://s16.postimg.org/iss1x4zad/1_102.jpg[/img][/url]

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[url=http://postimage.org/][img]http://s29.postimg.org/l2u1hpeyv/IMG_5187_R.jpg[/img][/url]

Une 915 avec un levier Wevo :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Le top ! :P :P :P:):):)

[quote][i]Message original : olib21[/i]
j'ai eu 2 x 911 3.2 et les 2 avaient des 915,
la premiere fois que j'ai essayé une G50, j'ai cru que j'avais laissé le frein a main!!!
[/quote]

La première fois que j'ai essayé une 915, les souvenirs d'une 104 GLS de prêt avec le levier complètement foutu qui partait dans tous les sens me sont remontés à la tête :D

Faut essayer les 2, c'est une question d'habitude.

[quote]
surtout après 2 elise ... les g50 c'est pour les papys!
[/quote]

C'est pas "après" 2 Elise, c'est "avec" ! Mais c'est vrai que je n'ai jamais essayé de modèle avec la boite 915...


[quote]
Cette auto à l'air superbe et elle est de "chez nous"...
[/quote]

Elle a l'air splendide en effet ! Mais je n'aime pas l'aileron... On trouve des capots moteurs "simples" facilement en aftermarket ?

j'ai eu 2 x 911 3.2 et les 2 avaient des 915,
la premiere fois que j'ai essayé une G50, j'ai cru que j'avais laissé le frein a main!!!

bon, par contre, le double pédalage est de mise si on veut bien faire et le passage en 2 avant de passer la premiere est conseiller ;)
sinon, cette boite, est un vrai bonheur ;)
:thumbup:

dans tous les cas : L'etat de la voiture est plus important que le type de boite !!!!!!!!!

quand le moment sera venu, une 911 avec une boite 915 ne me
derangera pas le moins du monde.
c'est une bonne boite avec une réputation qu'elle ne mérite pas.
mais ce n'est que mon avis.

[quote][i]Message original : olib21[/i]
mais ils ont quoi tous avec leur G50 ......

encore un qui n'a jamais essayer de 915....

surtout après 2 elise ... les g50 c'est pour les papys!
c'est comme la tiptronic de la 3.2 !
:D :D :D :D :D :D :D :D [/quote]
:D :D 915 ou G50, le plus important est en effet d'en trouver une belle, de 3L2.:cool: ;)