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993 , enlever sigle carrera , collé ou vissé ?

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par nightblue » 25 févr. 2011, 14:05
Perso, c'est plus fini quand il y a le sigle... mais c'est personnel :)
par djack69 » 25 févr. 2011, 14:03
Tout dépend de la couleur de la voiture, certaines passent plus que d'autres, comme les rouges par exemple, à voir avec un carrossier qui doit pouvoir analyser cela et donner son avis
par djack69 » 25 févr. 2011, 14:01
Message original : LOOI911
Naaan,

Je pense que l'idée est de dire "espérons que l'usure de la peinture exposée au soleil ne fera pas apparaitre de différences de teinte par rapport à la peinture sous le logo"
C'est effectivement ce que je voulais dire; Merci!
:thumbup: :thumbup:
par Fred-Exige » 25 févr. 2011, 13:14
Mais en effet il risque d' y avoir une marque
Moi il m en restait une même après polissage ;)
par Sedoï » 25 févr. 2011, 12:52

Bah dis lui de peindre carrement par dessus, tu peux lancer une mode :D :D

Ok je sors...:D :D



PS: j'avoue que sans logo du tout, c'est bien mieux, mais c'est une affaire de goûts ;)
par alain68 » 25 févr. 2011, 07:38
oui j'vois pas comment le camoufler mon peintre vas me tuer si je le laisse :D :D :D

pour Valé : oui j'arrète pas mais c'est pour la bonne cause :P
par LOOI911 » 25 févr. 2011, 07:36
Naaan,

Je pense que l'idée est de dire "espérons que l'usure de la peinture exposée au soleil ne fera pas apparaitre de différences de teinte par rapport à la peinture sous le logo"

Sinon... Peindre sans retirer le logo... Faudrait être bien attaqué... :D
par Fred-Exige » 25 févr. 2011, 05:34
Si les mecs ont repeint le capot sans retirer le logo c est des sacrés dégueulasses
par jenfi32 » 24 févr. 2011, 23:37
Message original : riri911
Message original : djack69
Attention que la peinture ai la même teinte en dessous, sinon tu va avoir l'impression d'avoir encore ton logo!!:thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
bonne remarque...
ca doit quand même pas être facile de repeindre le capot sans enlever le logo :D
par djack69 » 24 févr. 2011, 22:47
Attention que la peinture ai la même teinte en dessous, sinon tu va avoir l'impression d'avoir encore ton logo!!:thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
par Valé » 24 févr. 2011, 22:22
T'arrêtes pas de bidouiller après ta 993 Alain :D :thumbup:
par Fred-Exige » 24 févr. 2011, 22:02
une fois retiré tu devrais te retrouver avec ça

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assez chiant a virer, ne pas frotter avec un gros chiffon sinon tu vas tout rayer
par trucker » 24 févr. 2011, 21:56
Logan Sport :D
Bon je sors
par LOOI911 » 24 févr. 2011, 21:46
Logo 911 ?!? :)
par alain68 » 24 févr. 2011, 21:36
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :D
par olive2l2 » 24 févr. 2011, 21:31
en gros , si avec tout ça tu n'y arrives pas...............








...........c'est que t'es vraiment une buse !!!!!:D :D :D
par LOOI911 » 24 févr. 2011, 21:28
Pis... Si tu chauffes au sèche cheveux avant... Ça ramollis bien la colle et c'est plus facile ;)
par alain68 » 24 févr. 2011, 21:28
Ok merci à vous tous :thumbup:
par gedeon25 » 24 févr. 2011, 21:23
essence C pour enlever la colle, puis polish si y'a des traces...
par olive2l2 » 24 févr. 2011, 21:22
tu passes une spatule de carrossier dessous pour décoller bien propre......ça va tout seul !!!;)
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