Ben on accroche le réservoir sur une betoniere ....

et on le bouche !!!:D

le plus difficile est d effectuer des rotations completes du reservoir afin que le produit se colle sur toute la paroie interieure du reservoir...et question taille cest un ptit peu plus gros qu un reservoir de moto;)

Salut,
j'ai déjà utilisé le produit de chez Restom pour des reservoirs de motos et ras après plusieurs années!
De + ce n'est pas trop difficile à faire si tu suis bien le mode d'emploi:D

Un vrai réservoir de connaissance sur le sujet "not bon président"

bande de petits rigolos:D les reservoirs plastiques (85l)sont assez cher, et abaissent la garde au sol,donc faire gaffe sinon me contacter pour la liste des galeres:D... un tole en neuf ,62l, est certainement plus adapté pour un usage normal de l auto, sinon pour refaire un reservoir rouillé ,il faut lui appliquer la solution de traitement (apres nettoyage) vendu par quelques boites (j ai plus le nom en tete) et d apres mes differentes recherches ,il s avere que cest tres fiable, mais il ne faut pas non plus avoir un reservoir trop pourri, bref compter moins de 150 € pour une remise complete avec le kit refection complet...

ps:faire une recherche sur le site pour relire les posts concernant ce sujet;)

steff "qu reservoir neuf" et toc)):D

r18 grrrrr !

Je crois que steff cherchait surtout a faire une ouverture par dessous Peut être pour le faire mieux respirer ? :)

En faut, sur les anciennes, lorsqu'on freine trop fort, t'as l'avant qui touche !! Comme sur les R 18....

sans rancune steff

c'est pas moins cher de le remplacer par un réservoir en plastique ??

quel différence ?
@+

J'ai toujours pas ma photo

Ah mais on a LE spécialiste du réservoir en la personne de Steff ici !!!

Il commence à en connaitre un rayon sur le sujet