L'intérêt du airlift par rapport aux suspensions à air, c'est que tu conserves une suspension performante, et non pas un truc de parking (comme diraient certains ici).
Par contre, tu ne peux pas les monter sur tes suspensions actuelles, tu es obligé de changer tes amortisseurs.
Tu as des vidéos et des explications sur le site Cargraphic:
http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6,7,18,715,1519/
L'intérêt du airlift par rapport aux suspensions à air, c'est que tu conserves une suspension performante, et non pas un truc de parking (comme diraient certains ici).
Par contre, tu ne peux pas les monter sur tes suspensions actuelles, tu es obligé de changer tes amortisseurs.
Tu as des vidéos et des explications sur le site Cargraphic: [url=http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6,7,18,715,1519/]http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6,7,18,715,1519/[/url]