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CAYMAN S de 358cv !

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par extrasystole » 19 déc. 2007, 18:36
Message original : doc0683
:D
Oh les mecs ! ;)si j'avais voulu une GT3, j'aurais pris une GT3 allez! RS.

Il se trouve que ma configuration est celle que vous savez ! ;)
par extrasystole » 19 déc. 2007, 18:33
Message original : doc0683
dis moi basile, tu as un fils?

sinon tu m'adoptes?:D :D
Fais gaffe ;) J'suis plutôt du genre à adopter tout le monde...:P :P :P
par Canari » 19 déc. 2007, 17:42
Message original : chris-91
Message original : lalex
Message original : extrasystole
Projet étudié et réalisable :P

Moteur 3.8l
Elle aura un pont auto bloquant
et embrayage renforcé.

Début de l'opération prévu dès expiration garantie...

:P :P
Autant passer sur un bloc de GT3.:P ;)
autant acheter une GT3 :D :D :D
bah il faut avouer qu'un bloc de GT3 dans un Cayman, ça serait l'arme idéale :P avec bien sur 200 kilos de moins :D
par chris-91 » 19 déc. 2007, 14:49
Message original : lalex
Message original : extrasystole
Projet étudié et réalisable :P

Moteur 3.8l
Elle aura un pont auto bloquant
et embrayage renforcé.

Début de l'opération prévu dès expiration garantie...

:P :P
Autant passer sur un bloc de GT3.:P ;)
autant acheter une GT3 :D :D :D
par lalex » 19 déc. 2007, 14:48
Message original : extrasystole
Projet étudié et réalisable :P

Moteur 3.8l
Elle aura un pont auto bloquant
et embrayage renforcé.

Début de l'opération prévu dès expiration garantie...

:P :P
Autant passer sur un bloc de GT3.:P ;)
par Canari » 19 déc. 2007, 14:32
ben ça fait un bail que cela existe en allemagne et USA :D ;)
par 964M » 19 déc. 2007, 11:01
passage en carter sec ?
systeme pour eviter le dejeaugage ?
par extrasystole » 19 déc. 2007, 08:51
Message original : doc0683
et le moteur du caymanil devient quoi?

floride veut s'acheter un kangoo....
A vendre !
Il aura sans doute ~ 30.000 kms
par extrasystole » 19 déc. 2007, 08:48
Message original : kako
Freins de série ou bien ? :D...faut arrêter 358 cv....!! c'est pas une 993 !!!!!:P
Oui, bien sûr, les freins doivent être revus.
Mais ce n'est pas le plus difficile.

On va essayer sans jaune ! ;)
par BossBoxster » 19 déc. 2007, 07:39
Curieux et pressé de voir ça :P

En attendant, donnes-nous quelques détails ;)
par Kako » 18 déc. 2007, 23:45
Freins de série ou bien ? :D...faut arrêter 358 cv....!! c'est pas une 993 !!!!!:P
par cdc911 » 18 déc. 2007, 23:38
Message original : doc0683
dis moi basile, tu as un fils?

sinon tu m'adoptes?:D :D

heu.....moi j'ai qu'une petite 964 et je suis pas doc!!!!:D :D :D

euhh papa....je peux prendre la 964 pour le week??:D :D
par dannyl » 18 déc. 2007, 21:45
realisable c'est clair ca fait des mois que les allemands roule avec
par extrasystole » 18 déc. 2007, 19:27
DU GROS !

;)
par extrasystole » 18 déc. 2007, 19:24
Message original : Paul_e
Et la 997 GT2 ? :s
Avril 2008 ! :P :P :P
par chris-91 » 18 déc. 2007, 19:24
Message original : extrasystole
Projet étudié et réalisable :P

Moteur 3.8l
Elle aura un pont auto bloquant
et embrayage renforcé.

Début de l'opération prévu dès expiration garantie...

:P :P
tu nous donnera les details :cool: ;)
par Paul_e » 18 déc. 2007, 19:23
Et la 997 GT2 ? :s
CAYMAN S de 358cv !
par extrasystole » 18 déc. 2007, 19:22
Projet étudié et réalisable :P

Moteur 3.8l
Elle aura un pont auto bloquant
et embrayage renforcé.

Début de l'opération prévu dès expiration garantie...

:P :P
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