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La 997 Turbo la référence du 0-100 kmh

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Revue des précédents messages
par harry » 12 déc. 2007, 23:05
Question perfs ultimes et sensations pour une voiture et pour rester dans la famille Porsche rien ne vaut une Dauer 962
980kgs
400kmh
2.8s de 0 à 100 !!!


Image


Image
par jb74 » 12 déc. 2007, 23:02
Message original : harry
Message original : jb74
Message original : harry au cas où c'est une 996turbo mais bien essayé quand même...:D :D :D
ben oui faut pas mélanger les torchons et les serviettes..............:D :D
sorry jp...;) ;)
pas de problème pour le torchon ;)
me sens pas visé moi j'ai une 996TT UPSOLUTE tu vois c'est pas pareil:D
ah oui c'est vrai.....le truc obscur.....pas bien défini....j'avais oublié...:D :D :D
par harry » 12 déc. 2007, 23:00
Message original : jb74
Message original : harry
Message original : Pierre76160
Preuve en image que la M6 envoie plus qu'une 997 turbo.

http://fr.youtube.com/watch?v=7RTde309nCA
au cas où c'est une 996turbo mais bien essayé quand même...:D :D :D
ben oui faut pas mélanger les torchons et les serviettes..............:D :D
sorry jp...;) ;)
pas de problème pour le torchon ;)
me sens pas visé moi j'ai une 996TT UPSOLUTE tu vois c'est pas pareil:D
par jb74 » 12 déc. 2007, 22:41
Message original : harry
Message original : Pierre76160
Preuve en image que la M6 envoie plus qu'une 997 turbo.

http://fr.youtube.com/watch?v=7RTde309nCA
au cas où c'est une 996turbo mais bien essayé quand même...:D :D :D
ben oui faut pas mélanger les torchons et les serviettes..............:D :D
sorry jp...;) ;)
par carrera79 » 12 déc. 2007, 22:33
et une twingo, même pas les chiffres dans vos tableaux : les dés sont pipés :D :D :D
par harry » 12 déc. 2007, 22:20
Message original : Pierre76160
Preuve en image que la M6 envoie plus qu'une 997 turbo.

http://fr.youtube.com/watch?v=7RTde309nCA
au cas où c'est une 996turbo mais bien essayé quand même...:D :D :D
par jc.perrin » 12 déc. 2007, 22:18
Message original : CS
Sans parler de supercars, il n'y a pas une seule Ferrari :thumbdown::
- F430 Scuderia: 3,5s
- F599 GTB Fiorano: 3,7s
- F430: 4,0s


[Edite le 11-12-2007 par CS]
A enfin, j'avais peur que nos bombes rouge ne soient pas dans le classement...;) :thumbup:


JC
par Pierre76160 » 12 déc. 2007, 22:15
Preuve en image que la M6 envoie plus qu'une 997 turbo.

http://fr.youtube.com/watch?v=7RTde309nCA
par willem » 12 déc. 2007, 16:36
Message original : RICO73
Message original : willem
Message original : flatazor
une 997 turbale en moins de 4 sec:question: :question:
C'est marrant dans le Morvan j'aurais dit entre 6 et 10 sec:o :D :D
comment tu fais pour mesurer ça quand t'es 12 bornes derrière????:o :o :D :D :D
Une borne c'est 1 centimètre?:D
c'est comme tu préfères
suis zentil aujourd'hui
par RICO73 » 12 déc. 2007, 15:27
Message original : willem
Message original : flatazor
une 997 turbale en moins de 4 sec:question: :question:
C'est marrant dans le Morvan j'aurais dit entre 6 et 10 sec:o :D :D
comment tu fais pour mesurer ça quand t'es 12 bornes derrière????:o :o :D :D :D
Une borne c'est 1 centimètre?:D
par willem » 12 déc. 2007, 15:19
Message original : flatazor
une 997 turbale en moins de 4 sec:question: :question:
C'est marrant dans le Morvan j'aurais dit entre 6 et 10 sec:o :D :D
comment tu fais pour mesurer ça quand t'es 12 bornes derrière????:o :o :D :D :D
par ricoS3 » 12 déc. 2007, 14:15
des chiffres pas tres fiable quand meme une pagani a 4.7s .... sport auto avec la premiere version en 2001 de memoire fesait 4s deja ...

mais une turbo reste une bombe car la 996 "de base" avec 420ch fesait 4.2s !

mais un F430 a desespoire de carlson ( topgear qui a acheter une lambo ) malgres 2RM cela grille une gallardo 4RM
par hermios » 11 déc. 2007, 16:10
Message original : tony964
Et la catheram CSR 200 en 3'7
Le tout pour 54 900 euros ...
meilleur rapport prix performance !

Je comprends pourquoi, je connais un gars qui en connait un qui veut s'acheter ça.... 3''7, tout s'explique...:P
par flatazor » 11 déc. 2007, 14:46
Message original : willem
Message original : harry
Message original : willem euh le Cx????????:D :D

Bon m'en vais:( :(
A la limite on pourrait dire que les 4RM de la gallardo pourrait la pénaliser dans cet exercice mais comme en revanche la motricité est meilleure une 4RM n'est pas pénalisée sur un 0-100,la 997 turbo en est bien la preuve
ouaaahhhhhhhh jp la classe:thumbup: :thumbup:
une 997 turbale en moins de 4 sec:question: :question:
C'est marrant dans le Morvan j'aurais dit entre 6 et 10 sec:o :D :D
par willem » 11 déc. 2007, 14:10
Message original : harry
Message original : willem
Message original : harry
Si tu accordes un peu de crédit aux chiffres ci dessus comment expliquer qu'une gallardo superleggera de 530ch fasse 4.53s tandis qu'une F430 scuderia de 510ch est à 3.50s alors que les deux font plus ou moins le même poids;)
euh le Cx????????:D :D

Bon m'en vais:( :(
A la limite on pourrait dire que les 4RM de la gallardo pourrait la pénaliser dans cet exercice mais comme en revanche la motricité est meilleure une 4RM n'est pas pénalisée sur un 0-100,la 997 turbo en est bien la preuve
ouaaahhhhhhhh jp la classe:thumbup: :thumbup:
par tony964 » 11 déc. 2007, 14:08
Et la catheram CSR 200 en 3'7
Le tout pour 54 900 euros ...
meilleur rapport prix performance !
par Flataboum » 11 déc. 2007, 14:06
L'étagement de la boîte peut-être.
par harry » 11 déc. 2007, 13:53
Message original : willem
Message original : harry
Si tu accordes un peu de crédit aux chiffres ci dessus comment expliquer qu'une gallardo superleggera de 530ch fasse 4.53s tandis qu'une F430 scuderia de 510ch est à 3.50s alors que les deux font plus ou moins le même poids;)
euh le Cx????????:D :D

Bon m'en vais:( :(
A la limite on pourrait dire que les 4RM de la gallardo pourrait la pénaliser dans cet exercice mais comme en revanche la motricité est meilleure une 4RM n'est pas pénalisée sur un 0-100,la 997 turbo en est bien la preuve
par TSZ » 11 déc. 2007, 13:50
Dîtes les Belges vous devriez être fier de la Gillet Vertigot avec une homologation à 2,63sec !