merci a tous pour vos reponses
le "petit hic" c'est que j'ai deja soudé pas mal d'elements de la caisse grace a cette technique
avec un peu d'habitudes les toles ne gondole plus mais j'ai un peu peur pour la solidité de l'ensemble,meme si cela semble extremement costaud
pouvez vous me donner vos avis?...:):)
http://fr.briefcase.yahoo.com/badouxj
merci
jd
:);):)

salut

sur la mienne je vais utiliser au max les capacité de mon poste MIG, je n'utiliserais la brasure que pour des apports de metal afin de corriger des imperfections de forme par exemple.

mon objectif de qualité est tres bien representé par les photos de Gunnar-racing.
Pour l'instant je ne suis qu'a l'entrainement sur des morceaux de tole pour bien maitriser les reglages de mon MIG.

Pour votre culture allez faire un tour ici http://www.bonnefonsoudure.fr/catalogues.html

@+

Voila qques réponses!;)
[url] https://www.club911.net/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=9535 [/url]


[url] http://gunnarracing.com/project/914MK2/MarkII-0207.htm [/url]

ce qui evite les déformations...:):):)

[Edité le 5/10/2003 par Pier]

Le gros avantage de la soudure type mig ou tig c'est que la chaleur reste tres localisée et cela déforme moins les éléments contrairement au chalumeau.;)

ca depend ce que tu veux souder.
le chalumeau c'est bien pour faire de la plomberie mais pas de la "structure".
La soudure mig est bcp plus "pro" (preparation des surfaces, choix de la qualité du metal d'apport, reglage de l'intensite....) et utilise un flux de gaz pour inerter le bain de fusion afin d'eviter les imperfections de soudure.
Mais ce genre de soudure chauffe aussi tres fort

Je pense que cela dépend du type de soudure, et du métal d'apport, par exemple la brasure au chalumeau n'est pas trés resistante, c'est en fait un collage car seul le mètal d'apport fond et lie les pièces ensembles.Pour la soudure autogène on fait fondre les matériaux ensemble avec ou sans métal d'apport, c'est donc plus résistant, mais le chalumeau déforme les métaux fins. Le soudage mig ( metal sous argon ) est tés résistant et adapté pour le soudage des toles fines car il ne déforme pas le métal.
S'il y a des spécialistes de la soudure parmi nous, merci de nous donner des infos supplémentaires.;)