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996 3,4l /révision/fiabilité

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par pogoteurfou » 04 déc. 2007, 18:52
Et on dira encore que les 3.4l sont pas fiables ;)
http://www.2dehands.be/porsche-996-c4-t ... ek=auto_be
@+
par toma25 » 29 nov. 2007, 14:14
et je viens de parcourir autoscout et je trouve des 996 3.4 L (120 000 km - 1997) a moins de 30 000 €.... ca va décoter trés vite, je suis étonné tout de même .... avec ce km la si le suivi a été respecté, est-ce qu'on doit oublier la casse moteur ?
par lalex » 28 nov. 2007, 01:28
Message original : laurenta
(pas loin de 30% ou plus de voitures touchees par ce mal recurrent).
Je ne sais d'ou tu tiens ce chiffre mais je pense que c'est beaucoup beaucoup plus.;)
par liegeois » 27 nov. 2007, 19:40
Si c'est une 3.6l je pense que tu n'as pas a avoir peur elles sont moins concernées par les problêmes moteur qui ont touchés les 3.4l
par apapy_99 » 27 nov. 2007, 16:21
oui, mets des photos car on s'y perd là ... ;)
par liegeois » 27 nov. 2007, 16:14
Salut,tu dis que ta 996 est de 2004 mais tu dis que tu as une 3.4l et c'est impossible vu qu'en 2004 les 996 étaient des 3.6l (320cv)tu as des photos de ta 996 car on pourrait y voir un peu plus clair avec des photos de ton auto.
C'est une très belle auto la 996 tu as fait un très bon choix!
par DEN996 » 27 nov. 2007, 15:40
Salut,
Jette un oeil dans le dernier RS , le manque de fiabilité (?) des 996 est je cite " en train de devenir une légende urbaine " c'est tout le mal que je leur souhaite ( aux 996 )
par gentleman69 » 24 nov. 2007, 11:33
Si le prix payé est celui que je comprends alors c'est vraiment très cher.
Tu trouves des 996 3.4 chez des pros à moins de 40Ke avec le moteur changé (les deux que je connais ne vendent pas si le moteur n'a pas été changé...).

Je suis d'accord avec Apapy, fais passer le max sous garantie....

Bonne route.
par apapy_99 » 24 nov. 2007, 11:05
Un achat chez Porsche, hors Allemagne ça reste beaucoup plus cher qu'un achat entre particuliers (à propos des commentaires sur le prix).

Je donnerais plutôt ce conseil : profite de ta période de garantie et du fait que la voiture a été achetée dans le haut de la fourchette pour faire refaire chez Porsche et payé par Porsche tous les petits détails qui te viendraient à l'esprit, comme le contrôle de l'auto à cause de ce bruit.

Bonne route ;)

Alex
par M3 » 24 nov. 2007, 09:45
Message original : ch996c2
Je laisse la mienne à 55OOO, j'attend vos appels nombeux, et rapidement il y a de la demande Monsieur, si vous la prenez pas immédiatement j'ai des clients qui sont intéressés ;)
et moi j'attends tjs tes tofs ... :(
par ch996c2 » 24 nov. 2007, 08:01
Je laisse la mienne à 55OOO, j'attend vos appels nombeux, et rapidement il y a de la demande Monsieur, si vous la prenez pas immédiatement j'ai des clients qui sont intéressés ;)
par yoann » 23 nov. 2007, 23:23
58 000 euros une 3l4 :cool: je vend ma 4S alors :D :D, je vous donne pas le prix ;)
par Moo » 23 nov. 2007, 23:00
Peu importe le prix si la voiture plait a 911sud et lui donne du plaisir c'est le plus important.

911sud, le probleme de fiabilite des anciens modeles 996 3.4 est bien connu et je ne crois pas qu'il soit juste de dire que le CP aurait du t'en informer (sauf si ta 996 a eu des problemes sinon cela peut etre un vice cache). Porsche n'a pas revele combien de moteurs de 996 3.4 ont ete changes mais apparemment cette une petite minorite donc il n'y a pas trop de souci a se faire.
par Wilson » 23 nov. 2007, 22:52
i la peux l acheter a l etranger ici au portugal une 3.4 98/99 coute entre 48000 e 60 000 €
par casimir911 » 23 nov. 2007, 22:47
58000 Euros y a pas une erreur ??? :mad: