Toujours d'actualité ce 2.5 qui nous fait fantasmer la race des "Classiqueux" ?

RD

Retour vers le futur ?

:D :D :D

C'est vrai je n'y ai même pas pensé tellement je suis con. Je lui demanderai la prochaine fois....s'il les a encore.;)

[quote][i]Message original : pv_tech[/i]
La M.O., dans ton cas, c'est du vol manifeste;)

Après, toutes les pièces ( cylindrée, AAC notamment ) qui ont été changées, tu les as récupérées ou pas?

[Edite le 10-10-2007 par pv_tech][/quote]

C'est vrai qu'en discutant avec FDM et d'autres habitués, la MO est très chère (j'aurais certainement gagné 2000 euros chez quelqu'un d'autre). Le garage était tout près de chez moi, ce qui représente un gros avantage quand il faut reprendre des réglages ou demander éventuellement des comptes quand les choses ne sont pas faites correctement. La dernière fois que je l'ai amenée pour la régler, ça à pris trois heures facile, quelques pièces d'usure changées sur des périphériques et pas un euros demandé.Je n'ai pas récupéré les pièces mais en revanche je les ai vues. J'ai pu suivre le travail depuis le démontage, le travail sur les culasses et sur la bloc notamment.
J'aurais pu prendre des photos mais je ça me gonflait (ça fait un peu too much)

[quote][i]Message original : pv_tech[/i]
[quote][i]Message original : roadking[/i]
c'est moins cher que la facture de Rico et ça marche mieux :D[/quote]

+1;)[/quote]

C'est quelle configuration qui est moins cher au fait?

[quote][i]Message original : roadking[/i]
c'est moins cher que la facture de Rico et ça marche mieux :D[/quote]

Ya que le chrono pour savoir:D

[quote][i]Message original : RICO73[/i]
Moi j'en ai déjà parlé dans un post récemment et ça a fait rire plein de monde. Finalement c'est cool de parler pognon:)[/quote]

moi çà m'a pas fait rire ;)
l'important, ce n'est pas trois gouttes d'huile par terre !

c'est moins cher que la facture de Rico et ça marche mieux :D

C'est vrai Rico: même toi tu en ris encore de ta facture !

:D :D ;)

Allez jetez vous, donnez nous une estimation .

[Edite le 10-10-2007 par Oggy]

Moi j'en ai déjà parlé dans un post récemment et ça a fait rire plein de monde. Finalement c'est cool de parler pognon:)

C'est pas une mauvaise idée ca , de parler de pognon:D

[quote][i]Message original : Oggy[/i]
Et si vous nous parliez un peu d'euros, histoire de se faire une idée ;)

Ca va chercher dans les combiens une telle modif chez RMS ?[/quote]

tout de suite .. on devient vulgaire :D :D :D

:D :D
C'est juste histoire que certains ne rêvent pas trop longtemps :D

c'est vrai ça, si on parlait d'argent pour se détendre :D

je l'ai retrouvé !

tu as un MP ;)

[quote][i]Message original : Oggy[/i]
Et si vous nous parliez un peu d'euros, histoire de se faire une idée ;)

Ca va chercher dans les combiens une telle modif chez RMS ?[/quote]

Ouais, tout ça, ça vaut pas un bon KN sur un 3.2... ;)

Et si vous nous parliez un peu d'euros, histoire de se faire une idée ;)

Ca va chercher dans les combiens une telle modif chez RMS ?

bonjour ...... le mien aussi par RMS ...... j ai racheté le moteur de la 2,2 S de V. Flandin , qui est parti sur un autre gros projet avec sa caisse seule .
lors du passage au banc , mon moteur d origine ( que j ai gardé precieusement:)) sortait pil-poil 180 cvs- moteur refait par l'ancien proprio,chez Sta.... sais plus quoi ,au luxembourg de memoire -
Mon nouveau "petaro " ,ex Flandin -......?ça suit au fond de la classe:)?......- lui 216 cvs ; avec la boite refaite , 3-4-5 courtes..... une Balle de guerre:P.
Pour ceux qui connaissent ,la derniere la montée historique,environ 3Kms 200, de St Gueno (course de cote):1.57.....Y a mieux A. Gadal avec sa 3.0RS 1.49:o
C est sur le gars Jubin il sait faire.......