problème récurant... le capteur coute - de 50 euros, c'est le galet a l'interieur qui s'use, qui fait un plat sur un coté et il ne se change pas ni se répare (j'ai éssayé).

changement : 3 minutes moteur froid.

L'entretien (et donc le changement des courroies) a été fait il y a 6.000 km et elles ont l'air bonnes, on pencherait donc vers le capteur, ... merci.

L'entretien (et donc le changement des courroies) a été fait il y a 6.000 km et elles ont l'air bonnes, on pencherait donc vers le capteur, ... merci.

vérifie que tes courroies sont ok, si oui, c'est ton capteur de tension de courroie qui fait mauvais contact ou HS (car usé), si c'est le cas, ce n'est pas grave, tu peux continuer à rouler, mais à changer (simple) prochainement (en vérifiant de temps en temps les courroies)

Bonsoir,

En rentrant ce soir sur l'autoroute (+/- 180) mon témoin de courroie s'est allumé, j'ai levé le pied et après +/- 5 min il s'est éteint.
Qqun a-t-il déjà eu ça?
Est-ce grâve?
Merci

[Edite le 6-9-2007 par PeB911]