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996 Turbo - Pression turbo quand il fait chaud

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par Denis965 » 17 juil. 2007, 23:37
Message original : pascal965
En fait je me fiche beaucoup de la V max , j'aimerai meme avoir un pont ultra court avec 250 km/h max et un couple de folie à la Viper !!!!!!
Pas forcément marrant car avec la mienne (boîte aux rapports raccourcis et pas pont court) j'arrive en zone rouge (270 km/h) dans la ligne droite de Dijon et je suis obligé de lever le pied pour terminer la ligne droite et éviter qu'elle ne monte trop.

Bref, quand tu arrives vite à fond de 6, c'est aussi frustrant...

Denis
par harry » 17 juil. 2007, 22:17
Message original : Filiane
Message original : pascal965

@ Bossboxter : je connais trop bien les Italiens pour ne pas y emmener mon auto!!!;)

Pure diffamation, je proteste !!! :mad:

Ils font de très bonnes pizzas, des fois. :D
Pi rocco siffredi est italien savent quand même faire des choses les italiens:P :P :P :D :D :D ;)
par dannyl » 17 juil. 2007, 22:10
un petit truc qui marche fort sur une TT c'est l'isolation thermique de la boite d'admision gain en fonctionement facile 10°

ciao
par pascal965 » 17 juil. 2007, 18:25
tu ne serais pas d'origine Italienne?????
Mais oui, elle sont bonnes tes pizze !:D
par Filiane » 17 juil. 2007, 18:08
Message original : pascal965

@ Bossboxter : je connais trop bien les Italiens pour ne pas y emmener mon auto!!!;)

Pure diffamation, je proteste !!! :mad:

Ils font de très bonnes pizzas, des fois. :D
par pascal965 » 17 juil. 2007, 14:58
@ 666 une sub' ou mitsu c'est petit joueur en couple
@ Bossboxter : je connais trop bien les Italiens pour ne pas y emmener mon auto!!!;)
par BossBoxster » 17 juil. 2007, 14:47
Message original : pascal965
j'ai un tres mauvais souvenir de l'Espagne!!!!:(
Je vais faire la prépa c'est sur mais je ne peut pas me passer de mon auto un week end!
J'attends que Pierre de FVD rentre de vacances et je me dédiderai!
Autrement il y a la 4éme dimention !!!!!
Et l'italie ? C'est pas loin pour toi ;)
par Ant666 » 17 juil. 2007, 14:34
une Subaru ou une Mitsu ? :D
Message original : pascal965
En fait je me fiche beaucoup de la V max , j'aimerai meme avoir un pont ultra court avec 250 km/h max et un couple de folie à la Viper !!!!!!
par pascal965 » 17 juil. 2007, 11:27
En fait je me fiche beaucoup de la V max , j'aimerai meme avoir un pont ultra court avec 250 km/h max et un couple de folie à la Viper !!!!!!
par Ant666 » 17 juil. 2007, 10:03
petit update

hier soir la temperature exterieure est redescendue à 30-31, j'ai retrouvé mes 0,9-1,0 maintenue (1.1 peak)
:D

pour en revenir aux boitiers, un comparatif interessant ou RS tuning donne 331 km/h avec 508 ch (entre autres)

la discussion sur cet article sur le forum rennlist
http://forums.rennlist.com/rennforums/s ... =rs+tuning

[Edite le 17-7-2007 par Ant666]
par pascal965 » 16 juil. 2007, 19:00
j'ai un tres mauvais souvenir de l'Espagne!!!!:(
Je vais faire la prépa c'est sur mais je ne peut pas me passer de mon auto un week end!
J'attends que Pierre de FVD rentre de vacances et je me dédiderai!
Autrement il y a la 4éme dimention !!!!!
par Schnitzer » 16 juil. 2007, 18:55
Ben oui pascal!!! Qu'est ce que t'attends!!! Il me tarde de te voir dans le club des plus de 500ch...:D :D :D
par j.marc996 » 16 juil. 2007, 18:53
Message original : pascal965
Au depart ,jevoulais faire un prépa Upsolut comme Harry et Schnitzer ,mais le pb ,c'est que je suis tout en bas de la France , donc loin de l'Allemagne et la Belgique et envoyer mon boitier avec la poste ou DHL /Ups me fait peur sans compter qu'il faut env. une 10aine de jours entre l'envoie et la réception du boitier , sans compter si il y a un bug....
J'ai envie de faire la meme prépa que toi mais avec :ça


Qu'en pense tu???
Ca m'éviterai tout déplacement, je peut encore me servir de ma 996 !!!

J'ai déjà les echapp/cats tubistyle, des spagetti inox , des dumps Forged , un K&n...
Je suis comme toi, j'ai vu le couple (la puissance aussi je m'en moque!) et Brombacher est un prépa serieux!
Le seul pb, j'ai téléphoné à Pierre chez FVD mais il est en vacances jusqu'a la fin du mois !!!!!:(



[Edite le 16-7-2007 par pascal965]


Salut Pascal965 tu n'as qu'à faire comme moi j'habite à Aix en Provence et je suis allé chez Upsolute Barcelone en 48 heures l'affaire est faite et en plus Barcelone c'est beau la nuit :D ;)
par Schnitzer » 16 juil. 2007, 17:45
Moi j'ai testé 325km/h et ça poussait encore mais ai dû stopper cause traffic!!! :D :D :D

FVD c'est bon aussi mais qualité prix upsolute est champion du monde...;)

[Edite le 16-7-2007 par Schnitzer]
par Ant666 » 16 juil. 2007, 17:29
là je suis pas compétent mais je ne suis par sur du tout que ca marche

en effet à mon avis, le programme de FVD sauvegarde JUSTE la cartographie d'origine du véhicule et upload JUSTE la cartographie.

changer les codes grâce à un simple upload, ca m'etonnerait beaucoup du point de vue 'sécurité'
Message original : pascal965
J'ai 2 boitiers , un que le CP m'a donné mais ils n'ont pas les codes de dévérouillage(!!!:mad:), et celui que j'ai dans l'auto.
Je vais (si j'y arrive!!!:() mettre les paramettres de l'auto que j'aurais sauvegardé dans celui qu'on ma donné et modifier ce dernier qui aura ,j'éspère , les codes de dévérouillage du premier ! (dur à suivre non???)
par Ant666 » 16 juil. 2007, 17:18
dans la theorie, un echappement libéré se sens enormement à tres hautes vitesse et permet de monter un peu plus haut dans les tours sur le dernier rapport

Regime Maxi veut dire que le rupteur est à 7000
mais la stage 1 ne tape pas les 7000 sur le dernier rapport
le stage 2 doit s'en rapprocher plus.

* je parle théorie et non de la véracité des chiffres annoncés *

et sinon pour en revenir au sujet initial !!!
tout le monde est d'accord sur ma perte de 0,1 bar par forte tempeture exterieure ?
tout le monde constate le phenomene sur son véhicule ?

c'est ma femme qui va etre contente à pas me voir acheter toutes les durites et wastegate et diverter valves :D

Message original : arno6
Message original : harry
Sans vouloir polémiquer je trouve leurs vitesses maxi annoncées bien optimistes:o :o :o
D'ailleurs comment est ce possible d'obtenir 10Km/h de plus entre Stage 1 et Stage 2, si la seule modification est l'échappement? Le régime max restant à 7000rpm!
[Edite le 16-7-2007 par Ant666]
par Ant666 » 16 juil. 2007, 17:15
je suis assez d'accord.
maintenant je compte vérifier un jour.
pour l'instant j'ai fais un petit 300 tout rond au digital en allant vers stuttgart (et elle en voulait 'largement' encore mais j'ai coupé cause traffic au loin)

si d'origine c'est 305 réel, je pense qu'on peut tabler vers 320 réel grand maxi (en stage 2)
car à plus de 300 faut vraiment ENORMEMENT de puissance pour grapiller les km/h

328 km/h réel a mon avis faut 550 ch

j'ai une vidéo d'une 650 ch qui tape le 340 digital
je crois que 340 digital ca fait moins que 328 réel d'ailleurs.
je connais pas l'etallonage à ces vitesses
Message original : harry
Sans vouloir polémiquer je trouve leurs vitesses maxi annoncées bien optimistes:o :o :o
par pascal965 » 16 juil. 2007, 17:13
J'ai 2 boitiers , un que le CP m'a donné mais ils n'ont pas les codes de dévérouillage(!!!:mad:), et celui que j'ai dans l'auto.
Je vais (si j'y arrive!!!:() mettre les paramettres de l'auto que j'aurais sauvegardé dans celui qu'on ma donné et modifier ce dernier qui aura ,j'éspère , les codes de dévérouillage du premier ! (dur à suivre non???)
par harry » 16 juil. 2007, 17:10
Le traitement de l'échappement au bitonium permet d'augmenter la vitesse max de 10kmh aisément...:D :D :D ;)
par arno6 » 16 juil. 2007, 17:06
Message original : harry
Sans vouloir polémiquer je trouve leurs vitesses maxi annoncées bien optimistes:o :o :o
D'ailleurs comment est ce possible d'obtenir 10Km/h de plus entre Stage 1 et Stage 2, si la seule modification est l'échappement? Le régime max restant à 7000rpm!
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