Mezrci pour vos contributions,
heuuuuuu.........pour commencer excuse moi d'avance, je me "pignol" un peu le cerveau mais ca m'occupe....
Sur le Duane Spencer il dit mettre des 195 60 15 ce qui aurais pour effet d'ameliorer l'acceleration.....et dans cette taille on trouve aussi des pneus tres sympas comme des COOPER COBRA GT........que j'adore pour en avoir eu sur mon ancienne Spitfire (enfin pas les cobra mais ceux avec une ligne blanche)
Bref j'adore ces pneu pour leur look ancien et trappu, il reste cependant les inscriptions blanche que je sent mal sur la tres classique 912........et les questions sur la taille.........?????????
Post destine aux philosophe aimant parle de chose futile avec passion sans vraiment cherche la verite......
Merci a tous d'avance
Mezrci pour vos contributions,
heuuuuuu.........pour commencer excuse moi d'avance, je me "pignol" un peu le cerveau mais ca m'occupe....
Sur le Duane Spencer il dit mettre des 195 60 15 ce qui aurais pour effet d'ameliorer l'acceleration.....et dans cette taille on trouve aussi des pneus tres sympas comme des COOPER COBRA GT........que j'adore pour en avoir eu sur mon ancienne Spitfire (enfin pas les cobra mais ceux avec une ligne blanche)
Bref j'adore ces pneu pour leur look ancien et trappu, il reste cependant les inscriptions blanche que je sent mal sur la tres classique 912........et les questions sur la taille.........?????????
Post destine aux philosophe aimant parle de chose futile avec passion sans vraiment cherche la verite......
Merci a tous d'avance