je te dirais je savais meme pas que ça existait , ils le verront sur leur ordinateur
merci

Pourrait pas y avoir un souci avec le détecteur de cliquetis qui ferait que l'avance se positionne dans une condition de sécurité ?

Henri.

merci a tous mais n'oublions pas la DME (Demi Molle Exploitable ) et la DMI (Demi Molle Inexploitable ) .............. a chaque fois que ça parle bagnole ça dérape .................

RDV mardi 9H a mon CP , je vous tiendrais au jus merci a tous:)

Pas forcément !

J'ai eu le cas sur une 964 RS qui tournait trés bien, mais qui ne tirait pas. Passage au banc, 245 cv au lieu de 270

Changement de débimètre et miracle, puissance revenue

Donc .........................

Jeannot

Prendre un crédit pour une voiture...,qui plus est une porsche c'est pas terrible comme sollution matemary...

Triturbo Gemballa Alsolute : 1500 ch ......à 2500 t/min;)

Evidemment :)

et une demie molle , ça marche aussi

toutes mes condoléances

Veinard va !!!!!!!!!!!!!:D

Moi j'ai une petit molle

Comme dit le provebe, vaut mieux une petite vigoureuse qu'un grande molle !

Bon aller j'arrête ça va dégénérer !

une question bete ça tourne comment une soupe ???:D

Je ne sais pas ce qu'elle a mais, même si je sais que des problèmes de débimètre peuvent se manifester (en tout cas sur les 996, je le tiens d'un mécano d'une concession) sur des hauts régimes et ne pas provoquer des sauts brutaux de régime ou des "trous", si elle tourne parfaitement rond, cela n'a pas l'air d'être ça.
Mon beau-frère a un débimètre à changer sur sa 996 3,4 l, c'est trés spectaculaire sur la sienne.

Aprés, j'dis ça, j'dis rien...

[Edite le 5-7-2007 par MarcF]

Je ne connaissais pas cette expression, mais je me suis fait la même réflexion : ce que tu décris ne ressemble pas à un problème de débimetre

MarcF t'es sérieux car elle tourne rond sinon on m'a parlé de bobine ????

yanacha
tu a eu le meme probleme mais avec les memes symptomes ??

Sinon vous avez tous oubliés voiture d'apprentis coiffeur:D

Pour la 996 TT c'est clair que dans 2 ans c'est le but a atteindre , l'objectif ultime , celle la sera fini de payer donc ..........

Je ne connaissais pas cette expression, mais je me suis fait la même réflexion : ce que tu décris ne ressemble pas à un problème de débimètre.

A mon avis, tu t'es trop habitué à la puissance, t'es foutu, il te faut une turbale avec upsolute (faudra changer l'embrayage tous les deux jours, mais à part ça, cela devrait pousser:D)

Tu as l'air d'être à point pour la 996TT

debimètre : 400euros environ

je vous attendais
du mou de veau , le frein a main , tellement je vais pas vite des moustiques sur la lunettes AR , un poumon
et bien sur ma virilité , c'est marqué dans mon profil je vais etre papa donc ça ça marche juste ma voiture un peu molle pas moi

une 996 molle c'est moins grave qu'autre chose de mou, non?
Exit on the right:)