Atelier M8
TeamBMRacing
Delannoye assurances
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

prix du neuf?

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Yves_SC83 » 27 mai 2007, 23:37
La meilleure solution pour une C2 de 91 c'est l'assurance collection tout risque avec remboursement à valeur d'expertise. Conditions: Auto de + de 15 ans et être assuré avec 15% de bonus mini pour un autre véhicule "principal".
Pour Une valeur de 25000€: 580€ par an, franchise 790€.
C'est imbattable.
par roscone » 27 mai 2007, 21:57
Je serais curieux aussi de savoir le tarif qu'il te fait, je vais aussi demander des devis un peu partout pour ma femme C2 tiptro de 90 et je n'ai pas beaucoup d'idée du tarif, tout risques ou tiers avec un bonus de 0.50, je vais d'abord demander à Olivier Maury ou ma 996 targa est assuré, donc si tu peux nous donner ton tarif ce serait sympa de comparer.;)
par jpox » 27 mai 2007, 17:36
Message original : jpox
Mon assureur m'annonçait un truc au-dessus des 100000€, va falloir le prévenir vite fait avant d'éditer le contrat.
A l'Euro prés donc? franchement, je me souviens plus, on est en train d'éditer le meilleur contrat possible et il m'avait annoncé un prix au-dessus des 100000€ donc... j'ai pas noté en détail sur le coup...sorry
par DAV » 27 mai 2007, 12:32
Message original : jpox
yes!! merci beaucoup pour toutes ces precisions, c'est beaucoup plus que j'en pouvais attendre!

Je vous rassure, suis quand même bien assuré, trés bon tarif, trés bonne couverture, trés bon ami justement...;)
Et ça te déchirerait de nous le donner ton prix!;)
par jpox » 27 mai 2007, 12:05
yes!! merci beaucoup pour toutes ces precisions, c'est beaucoup plus que j'en pouvais attendre!

Mon assureur m'annonçait un truc au-dessus des 100000€, va falloir le prévenir vite fait avant d'éditer le contrat.

Je vous rassure, suis quand même bien assuré, trés bon tarif, trés bonne couverture, trés bon ami justement...;) Il a juste tendance à poser des questions en trop. (Effectivement je trouve la valeur reelle le jour du sinistre bien plus importante que le prix de vente à l'origine. Bon...de toutes façons , il a les deux maintenant!!)

Merci m'sieurs dames pour tout encore....
par fab57 » 27 mai 2007, 11:22
sur flat6 N°1 ou plutot carrera comme il s'appelait au début, donc en date du mois de décembre 1990, les tarifs étaient:


Carrera 2: 460 000 frs
Carrera 2 Targa: 481 500 frs
Carrera 2 cabrilet: 515 700 frs
Carrera 4: 518 600 frs
Carrera 4 Targa: 540 100 frs
Carrera 4 cabriolet: 576 200 frs
Turbo: 706 000 frs

voilà

salut fab;)
par gedeon25 » 27 mai 2007, 11:15
salut

j'ai la facture d'origine, modèle 92, OBD, clim, M220, cup 16", peinture spéciale + protection sortie de concession avec traitement teflon pour la modique somme de 490.000 Frs, négociés...

avec cuir a 11712 Fr, option cuir souple + 2928 Fr, peinture spéciale 10736, climatisation (là je me marre) 18641Frs...

;)
par syblas » 27 mai 2007, 11:14
je ne pense pas qu en cas de sinistre on lui rembourse a neuf ...

il faut faire une expertise de l auto pour connaitre sa valeur ce jour .
par robeco92 » 27 mai 2007, 11:11
Message original : jhesite
Message original : DAV
Message original : beb964
donnes une valeur inferieure au réel, il ne contredira rien et ta prime s'en portera mieux !
En cas de sinistre, c'est ton porte monnaie que se sentira mieux!:(
+1
Si tu veux ne pas payer cher, assures toi au tiers :D :D

Laurent ;)
Ou simplement en RC (responsabilité civile seulement;))!!
par jhesite » 27 mai 2007, 11:07
Message original : DAV
Message original : beb964
donnes une valeur inferieure au réel, il ne contredira rien et ta prime s'en portera mieux !
En cas de sinistre, c'est ton porte monnaie que se sentira mieux!:(
+1
Si tu veux ne pas payer cher, assures toi au tiers :D :D

Laurent ;)
par DAV » 27 mai 2007, 09:38
Message original : beb964
donnes une valeur inferieure au réel, il ne contredira rien et ta prime s'en portera mieux !
En cas de sinistre, c'est ton porte monnaie que se sentira mieux!:(
par hermios » 27 mai 2007, 09:33
A quoi sert le prix du neuf?? C'est le prix expèrtisé qui devrait compter, non?
par koalableu » 27 mai 2007, 01:34
D'après RS Mag de juin 07 tout frais sorti, on donne justement le prix d'une 964 C4, mais en 91 57480 Euros mais sans option
Soit 377044.08 Francs de l'époque
Et puis m... ton assureur n'a qu'à chercher lui-même, après tout ! :P :P :P
par Kalamalo » 27 mai 2007, 00:47
La mienne est de février 1991 et je ne vois pas l'ordinateur de bord en option :o ;)
par jch60 » 26 mai 2007, 21:43
Si tu es près à patienter qq jours je pourrais te dire combien avait couté la mienne qui est de aout 1990 avec TO et clim.
Pour ça je dois récupèrer mon dossier qui contient le bon de commande.
De mémoire c'était dans les 550 000 francs.;)
par pascalf » 26 mai 2007, 13:07
Ce qui nous fait donc 533.376 FF avec le toit ouvrant ;)
par rodolphe. » 26 mai 2007, 12:52
C'est ce que j'ai trouvé dans la revue "Echappement" de fevrier 1991.

Image
prix du neuf?
par jpox » 26 mai 2007, 12:03
j'imagine peut etre que ce sujet à déja été abordé, mais mes recherches sur les archives se sont révélés infructueuses...

J'aimerai donc juste savoir le prix du neuf, à l'époque, d'une 964 C4 de sept. 90. Si certains peuvent même m'affiner tout ça en considerant le toit ouvrant et la clim, ça serait parfait!!!

Tout ça pour mon gentil (si si!!) assureur qui m'annonce un prix qui me semble délirant.

Merci par avance en tout cas pour vos réponses...
Étendre la vue