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bache à huile

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par bilouze » 14 avr. 2007, 15:30
merci pour ces precieux renseignements:D

j'aurai du me renseigné avant de demonter à l'aveuglette:P

ya plus qu'a la remettre sur le pont et en profiter pour faire la vidange:D

a+
par fildemass » 14 avr. 2007, 15:19
Oui, il faut changer la pastille et le circlips en plus, c'est préférable et pas cher.

Tu peux rouler un temps comme ça mais remets le clips.

Dans certains cas, on arrive à sortir cette pastille en grattant bien le passage qui est oxydé mais souvent, rien à faire...

Il est souvent préférable de déposer la soupape complète afin de travailler à l'établi, c'est plus sûr!

PC ;)
par bilouze » 14 avr. 2007, 15:11
merci fdm

là je comprend mieux :D

faut il changer la piece complete car je n'ai acheté que le joint torique?

par contre je l'ai enfoncé de 1 cm est ce que je peux rouler comme ça
et va t elle redescendre par la pression d'huile ?
par fildemass » 14 avr. 2007, 14:41
Il faut la percer, la fileter et l'extraire avec une vis et une cale.

PC ;)
par DAV » 14 avr. 2007, 14:29
Une petite photo?;)
bache à huile
par bilouze » 14 avr. 2007, 14:03
bonjour,
qui peut m'expliquer comment demonter une piece qui se situe
à coté du bouchon de vidange sous la bache à huile dans l'aile droite
c'est une piece ronde avec un cone au milieu tenu par un clips
d'environ 4 cm de diametre pour changer un joint torique
car cela fuit legerement
j'arrive à l'enfoncer mais pas a la sortir:(

merci pour vos conseils:D
Image[/img]
c'est sur l'image de droite à coté du bouchon de vidange
[Edite le 14-4-2007 par bilouze]

[Edite le 14-4-2007 par bilouze]