[quote][i]Message original : Redzone[/i]
J'allume presque jamais l'autoradio et je roule tjrs les fenêtres entrouvertes (même par -10°c) ;)[/quote]

Moi aussi :D :D

ah au fait, la puissance du couple, le couple, la puissance, les 2 ?
generalement, on augmente le couple mais on reduit la puissance (en changeant peu de choses) ou on augmente la puissance (et le regime auquel le max est atteint) et on reduit le couple en bas.
On ne peut generalement pas avoir le beurre, l'argent du beurre et les cuisses de la cremiere ;) ;) ;)
fred

J'allume presque jamais l'autoradio et je roule tjrs les fenêtres entrouvertes (même par -10°c) ;)

tout d'accord avec redzone ;)

Met un bel échappement qui fait du bruit + un KN.
T'auras l'impression d'aller plus vite.

Moi c'est ce que j'ai et j'en suis très content.
Le bruit, ça fait tout !

[quote][i]Message original : janloui[/i]
c'est triste tout ca . et en changeant les compressions?[/quote]

Euuhhh, par quel biais????

c'est triste tout ca . et en changeant les compressions?

Mets un moteur de biturbo!:D
Non, sans rire tu peux recourir au trinôme bien connu, filtre à air, modif boitier par quelqu'un de connu et reconnu et enfin échappement adapté.

mais ca va déja commencer à bien chiffrer et tu n'auras quand même pas un avion de chasse pour autant;)

comment augmenter la puissance du couple sans faire une grosse operation a madame grenouille c4 anne 95?