Je suis en plein dedans...
Pour info les plaque verte en suisse c'est les vehicules agricoles
Je confirme et appuie les dire de DOC et Jiss sur les effets de demenagement.
Bref pour importer tes tutures et ta moto il va te falloir pas mal de chose j'ai tout trouvé ici pour ma part:
http://www.san.vd.ch/plaques/documents/ ... 070227.pdf
Ensuite tu seras que tu peux rouler pendant 1 an avec tes plaques françaises.
Pense à changer ton permis de conduire pour un permis suisse. Car dés ton inscription au controle des habitants tu auras 1 an pour le changer ensuite tu repasses le permis complet...
Pour les plaques interchangeables, c'est pas toujours interessant.
Ton assurance est calculer sur le plus puissant des 2 vehicules + un petit truc pour les plaques interchangeable. Deplus si tu roules peu avec l'un des 2 vehicules, il existe des assurances au kil qui te reviendront peut etre moins cher

Tu ne peux evidement pas rouler avec les 2 vehicule en meme temps
Pour les taxes annuelles, tu as les plaques (savant calcul ou des cm3 x par le PTAC = xx CHF

). ex: pour un Zaf OPC je suis à 700 CHF par an.
L'assurance... ou tu peux discuter assez facilement (pour ma part) j'ai eu le max de bonus directement (soit 75% de reduc;)).
Le test anti pol tout les 2 ans et l'expertise de ton auto, rien à voir avec un CT français.
Et ils sont particulierement intransigeant avec les vehicules importés...
Autre info, tout est payant... le moindre petit papier de la commune, attestation ou autre formulaire...
Et tout ce qui n'est pas autorisé est interdit.. sache le
Sinon, c'est un pays superbe, avec plein de gens agreables et tres courtois.
[Edite le 21-3-2007 par Vidda]
Je suis en plein dedans...
Pour info les plaque verte en suisse c'est les vehicules agricoles :D :D
Je confirme et appuie les dire de DOC et Jiss sur les effets de demenagement.
Bref pour importer tes tutures et ta moto il va te falloir pas mal de chose j'ai tout trouvé ici pour ma part:
[URL]http://www.san.vd.ch/plaques/documents/1710-2_070227.pdf[/URL]
Ensuite tu seras que tu peux rouler pendant 1 an avec tes plaques françaises.
Pense à changer ton permis de conduire pour un permis suisse. Car dés ton inscription au controle des habitants tu auras 1 an pour le changer ensuite tu repasses le permis complet...
Pour les plaques interchangeables, c'est pas toujours interessant.
Ton assurance est calculer sur le plus puissant des 2 vehicules + un petit truc pour les plaques interchangeable. Deplus si tu roules peu avec l'un des 2 vehicules, il existe des assurances au kil qui te reviendront peut etre moins cher ;)
Tu ne peux evidement pas rouler avec les 2 vehicule en meme temps :D
Pour les taxes annuelles, tu as les plaques (savant calcul ou des cm3 x par le PTAC = xx CHF ;)). ex: pour un Zaf OPC je suis à 700 CHF par an.
L'assurance... ou tu peux discuter assez facilement (pour ma part) j'ai eu le max de bonus directement (soit 75% de reduc;)).
Le test anti pol tout les 2 ans et l'expertise de ton auto, rien à voir avec un CT français.
Et ils sont particulierement intransigeant avec les vehicules importés...
Autre info, tout est payant... le moindre petit papier de la commune, attestation ou autre formulaire...
Et tout ce qui n'est pas autorisé est interdit.. sache le ;)
Sinon, c'est un pays superbe, avec plein de gens agreables et tres courtois.
[Edite le 21-3-2007 par Vidda]