allez, ça faisait longtemps

ROULER A L'AIR !!!

C'est vrai ça... avec ce qui arrive à Cervantes, c'est le moment de relancer cette belle innitiative non?

C'est l'arlésienne ce courrier

Salut à tous ,

Juste pour info, y devient quoi ce fameux courrier ? pas parti ou j'ai loupé un post?

Ma contribution à ce dossier va être bien maigre étant donné que je ne possède pas de Porsche (ou pas encore !!!).
Enfin une grande idée concernant ce PB de casse moteur, non digne de cette marque! J'étais pas plus tard que cette après midi chez un revendeur de la marque qui me certifiait que tous les problèmes de ce genre ont été réglé avec le rappel des autos, et l'échange des moteurs. Je n'ai pas osé lui donné l'adresse 911net-club, car je pense qu'il l'a connait très bien, et ce n'est que son côté commercial qui a parlé, de plus il n'a fait que tenir un language similaire à celui d'une concession Porsche: no problem.

Je cherche depuis un peu plus d'un mois une belle 996 3,4L. J'avais un budget que j'ai du revoir à la hausse pour minimiser les risques de casse. En effet, je recherche désormais un modèle 2000 au minimum. Je suis donc indirectement touché par votre débat, car tout le monde le sais, ça n'arrive pas qu'aux autres.
Cela dit mon enthousiasme à acquérir une Porsche est fort malheureusement emputé d'une peur qui ne devrait pas être lors d'un tel achat "plaisir".
Je suis donc en plein accord avec tous ceux qui pensent qui'il faut faire du bruit, et envoyer un courrier à un maximum de journaux ou associations de consommateurs, en notifiant à chacun le nom de tous les destinataires afin d'augmenter l'impact du courrier.

Merci d'avance à Nicoo d'avoir lancé le débat, et se porter meneur de la manip', ainsi que pour son sens non pas de syndicaliste comme pourrait le penser la firme Porsche, mais celui du simple droit du consommateur.

Merci Nicoo et à tous ceux qui apporteront une pierre à l'édifice (que cela aboutisse ou non).

j'étais sur le point de craquer et de me mettre activement à la recherche d'une 3.4 à acheter, la lecture de ce forum me fait douter ....

Alors, pas vendue cette 996?

ma pomme a priori.... a part si tu souhaites proceder autrement ?!

Alors finalement, c'est ki ki l'envoie le courrier ???

C'est dans les tuyaux. Le courrier devrait partir courant fevrier. :)

Up...

Tiens nous au courant carrera 02 . Par MP ton mail pour contact .
Didier57

Je fais surment avoir un stage a Porsche Geneve, il seront surement plus ouvert sur ce sujet, j'attend depuis longtemps pour leurs posser la question, sur l'origine du probleme!

Ready pr le courrier...

je peut t'apporter:

ma facture: 13200€!!!
copie du carnet d'entretien
courrier de mon avocat à Porsche avec leur réponse (de merde!)
témoignages divers/email du redac chef de flat6
Mes coordonnées en MP!

;-)

Salut CS ,
j'ai vrai que j'avais zappé le post de Nicoo dans lequel il vendait sa voiture . Pour moi chacun fait ce qu'il veut et que chacun s'occupe de ses affaires .

Par contre concernant ce post , il faudrait que je sache si les personnes souhaitant y participer veulent que je prenne le relais , chose qui n'est pas impossible , et dans ce cas , je voudrai savoir combien de personnes ont eu une casse moteur , sous garantie ou non , sans fournir plus de détail au départ .
Je ferai également référence aux nombreux articles parus dans les différents magazine , merci de me documenter avec ceux que vous connaissez , et je proposerai ce courrier à la lecture de tous avant l'envoi . De toute façon nous ne sommes plus si pressé , les factures ayant été payées .

Bye
Didier

Nicoo qui était à l'origine de cette excellente idée d'un courrier à Porsche France s'étant fait reprendre de volée par bon nombre de membres:

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=48351

en proposant à la vente, à 35,5 KE sa 996 3.4 achetée 29 Ke en novembre, et n'étant plus présent sur nos forums, qui va reprendre le dossier?

Alors vous êtes tous morts ou pas encore remis des fêtes ?
Didier

Bonjour et meilleurs voeux à tous .

Alors , on le fait ce courrier ? Je viens également de débourser 13KE pour ce p.....n de moteur .

Je me lance donc je propose de faire ce courrier en français , anglais et allemand à :
- Porsche Allemagne ( avec AR )
avec copie :
- Porsche France ( avec AR )
- Porsche USA ? ( avec AR )
- Auto Plus
- Auto Bild
- Flat 6
- RS mag
- UFC que choisir
- ...

Pièces à joindre au dossier , je propose :
- copie de la facture des changement moteur de chaque membre qui a été concerné .
- articles relatants la faiblesse des moteurs des 996 hormis TT , GT2 et GT3 ( tout ce que l'on peut trouver )
- autres documents ... ?

Contenu du courrier :
--> je vous laisse donner vos idées , le but étant de faire un maximum de bruit autour de ce problème bien connu de Porsche ( vice caché ? ) et qu'ils ne veulent pas reconnaître .

Qui fait quoi et à quel nom :
- si un membre se propose , nous pourrions lui envoyer nos copies avec un billet de 5 euros ( par ex ) afin de couvrir les frais de recommandé , les enveloppes , le papier , les timbres ... , et la création d'une association .
- Il faut trouver un nom pour l'association ( Plus Jamais Porsche , Porschistes en colère , ... --> donnez vos idées
- ...

J'ai relancé le débat et j'attend vos retours

P.S. : je parle français et anglais couramment et j'ai plusieurs personnes dans mon entourage qui parle allemand comme le français .

A plus
Didier

Je crois qu´avant d´envoyer un courrier il faudrait que chacun d´entre nous appelle un ou 2 centres Porsche pour leur faire part de nos inquiétudes concernant la fiabilité des 996, celà appuierait, je pense grandement la démarche.

J´ai moi même appelé 2 Centres Porsche en leur disant que j´étais interessé par l´achat d´une 996 mais trés inquiet par rapport à leur fiabilité. On m´a dit que je ne devais pas m´inquiéter celà allait mieux même si qques 3,4 et 3,6 au début avaient eu qques pbs et encore moins m´inquiéter si le moteur avait déjà été changé !!

Le ton parfois hésitant de mes correspondants ne m´a pas vraiment rassuré mais bon celà est peut être dû à ma trop grande méfiance naturelle:D

Bonjour à toutes et tous,
tout d'abord ....mes meilleurs voeux de ... fiabilité pour 2007 !!!:o

Hé oui, je viens m'inscrire dans la liste des "pas contents".
Deux joints SPI sur 10 mois, c'est pas mal non ? (996 de 2001 avec 45.000 km au compteur)
Heureusement sous garantie mais cela ne me rassure pas quant à la suite .
Dois-t'on toujours craindre le pire en roulant en 996 ???:o Cela me désole un peu!:(
et je ne trouve pas cela normal pour une marque réputée "fiable" !
Si vous envoyez un courrier à Porsche France et y incluant que les soucis ne se passe pas qu'en France,
j'enverrai bien une copie à qui de droit en Belgique !!!

Signé ...

un grenouilleux qui à peur de sortir sa belle de peur qu'elle ne casse

Vincent.