Il me semble que la 997.2 (moteur DFI, souvent en PDK - les premières 911 pdk -, de tps en tps en BVM)
est plutôt à classer dans les "fiables", ou en tous cas ne trainant pas une mauvaise réputation (genre IMS de 996 ou Cylindres Rayés de 997.1)

J'en ai eu une pendant 7 ans , j'ai fait avec 90.000 kil et aucun soucis .

bonjour

achat Pro ou Particulier ?

Je ne crois pas qu'il y ait de " mauvaises années " , mais davantage de mauvais " traitements" ( entretien erratique ... respect de la mécanique .? )

les 997/2 ont plutôt bonne réputation non ?

je viens d'acheter une 997/1 avec moteur refait et fiabilisé suite aux problèmes de cylindres rayés ...

si jamais tu as un doute , une expertise chez un indépendant Porsche ou CP te permettra de lever le doute .

et quand il y a un doute .. il n'y a pas de doutes !

bonne Chasse !

Bonjour,

Je m’apprête à acheter une 997 phase 2 en Carrera S de 10/2008 et je voudrais savoir si cette version est fiable et un bon achat car j’ai lu qu’il fallait éviter l’année 2009 mais je ne sais pas s’ils parlent d’année modèle ou année mise en circulation ?

Dans l’attente de vos précieux conseils.

Bonne journée.

JJ&CO 29

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Région: Grand-Ouest