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Géométrie

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par detuning-man » 28 févr. 2025, 12:26
:thumbup:
par Topman » 28 févr. 2025, 12:21
Je vais garder les originaux et les faire rénover par racing 12 comme pièces de rechange:)
par detuning-man » 28 févr. 2025, 10:47
oui mais la qualité des pièces d'aujourd'hui...
par Topman » 28 févr. 2025, 10:45
detuning-man a écrit :
pourquoi changer les 2 cardans ?
Parce qu'ils ont 40 ans et que c'est plus facile de changer le tout .
par detuning-man » 27 févr. 2025, 22:23
pourquoi changer les 2 cardans ?
par Topman » 27 févr. 2025, 17:03
Passage au contrôle technique de ma Blanche ce matin .
RAS sauf le soufflet de cardan arrière gauche à changer.
Donc je vais la faire préparer pendant le mois de mars. .
Changement des 2 cardans arrière, remplacement des disques de freins, vidange et puis une bonne géométrie:)
par fr007 » 31 janv. 2025, 09:27
frcs a écrit :
Bonjour,
Je pense qu'il est préférable de faire la géométrie après le remplacement des disques, parce que si tu découvres quelque chose, par exemple un soufflet de direction percé, tu devras reprendre la géométrie après son remplacement.
Moi je pense qu'il faut refaire la géométrie car avec la tolérance sur l'épaisseur du bol du disques comme tu as du carrossage, la roue monte donc cela peut devenir dangereux... :D :D :D
Par contre si tu n'a pas de carrossage c'est bon. :D :D :D
par Cheers » 31 janv. 2025, 07:56
frcs a écrit :
Bonjour,
Je pense qu'il est préférable de faire la géométrie après le remplacement des disques, parce que si tu découvres quelque chose, par exemple un soufflet de direction percé, tu devras reprendre la géométrie après son remplacement.
Sur une type G on arrive à faire passer les soufflets sans démonter les biellettes et rotules de direction.
par Topman » 30 janv. 2025, 12:11
Ok ça me semble plus prudent/)
par gedeon25 » 30 janv. 2025, 10:33
frcs a écrit :
Bonjour,
Je pense qu'il est préférable de faire la géométrie après le remplacement des disques, parce que si tu découvres quelque chose, par exemple un soufflet de direction percé, tu devras reprendre la géométrie après son remplacement.
Voilà ce qu'on appelle la logique de précaution, évidement... :thumbup:
par frcs » 30 janv. 2025, 10:29
Bonjour,
Je pense qu'il est préférable de faire la géométrie après le remplacement des disques, parce que si tu découvres quelque chose, par exemple un soufflet de direction percé, tu devras reprendre la géométrie après son remplacement.
par fantomas911 » 29 janv. 2025, 19:06
Une géométrie est nécessaire lorsque tu changes les rotules de suspension, de direction, les barres de direction, les amortisseurs, les silentblocs de triangle. Il me semble avoir fait le tour.
par Topman » 29 janv. 2025, 15:31
Merci
par detuning-man » 29 janv. 2025, 15:12
exactement, tu peux la faire avant sans problème
par akokys » 29 janv. 2025, 15:06
Salut, le remplacement des disques ne change pas la géométrie du train avant. Donc pas de pb de faire la geo avant
Géométrie
par Topman » 29 janv. 2025, 15:03
Bonjour,
Je vais devoir changer les disques de ma 3,2 mais mon mécanicien préféré n’est pas disponible avant qq temps.
Je dois aussi faire une géométrie:
Est ce que je peux la faire avant de changer les disques ou il vaut mieux après.
Merci
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