Dans "La réussite Porsche" de Jurgen Barth, le chassis 118 25 199 est dans la série
118 25 001 à 118 25 683 correspondant à 683 autos type 911 T coupés (désignés K-Coupé) produites en 1967
Il ne donne pas ni le type moteur ni le type de boite de cette série
A partir de l'année de production 1968 les numéros de chassis commencent par 119....
Ceci étant l'auto a parfaitement pu être fabriquée en 1967 et MeC en 1968...(et puis avec Jurgen Barth, les numéros de chassis peuvent être fantasques...
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Dans "La réussite Porsche" de Jurgen Barth, le chassis 118 25 199 est dans la série
118 25 001 à 118 25 683 correspondant à 683 autos type 911 T coupés (désignés K-Coupé) produites en 1967
Il ne donne pas ni le type moteur ni le type de boite de cette série
A partir de l'année de production 1968 les numéros de chassis commencent par 119....
Ceci étant l'auto a parfaitement pu être fabriquée en 1967 et MeC en 1968...(et puis avec Jurgen Barth, les numéros de chassis peuvent être fantasques...:D)
