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Si on parlait voiture électrique...

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Revue des précédents messages
Les commandes électriques pourquoi pas car ça existe dans l'aéronautique. La technologie est éprouvée.
Et pourquoi pas autre chose qu'un volant...
Sur Gran Turismo, par habitude je suis plus efficace à la manette qu'au volant. :cool:
Ceci dit une manette dans un véhicule en mouvement, ça doit faire bizarre. Le "baton de joie" serait plus logique.

Des projets de conduite avec Joystick il y en a eu mais sans trop en avance pour l'époque.
Oldsmobile en 1986
https://www.autoevolution.com/news/vide ... 02486.html
Saab 9000 en 1992
Mercedes F200 en 1996
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_F200
https://www.topgear.com/car-news/concep ... nted-wheel
Image
Même avec une direction "conventionnelle" on ne sent rien du tout sur ma Jag' :(
tu me fais rire avec ton déplaçoir à combien de k€ :)
Hier, 13:57detuning-man a écrit :
ben y'a plus de ressenti avec ta direction, c'est encore pire :mrgreen:
On parle d'un deplacoir, ce que 99.99% des gens recherchent et ont besoin :)
ben y'a plus de ressenti avec ta direction, c'est encore pire :mrgreen:
Hier, 12:02detuning-man a écrit :
C'est marrant, j'ai une direction assistée électrique sur ma caisse du quotidien et je préfère pourtant les direction hydraulique des 3 autres...
Ca n'a absolument rien a voir. Tu as une direction avec une colonne de direction. La on parle de steer by wire ;)

Le ressenti dont tu parles est connu et reconnu :thumbup:
C'est marrant, j'ai une direction assistée électrique sur ma caisse du quotidien et je préfère pourtant les direction hydraulique des 3 autres...
Ca n'a rien de visionnaire la direction electrique mais ca a deux gros avantages:

> packaging vehicule & modularite (LHD/RHD par exemple)

> super pratique pour un deplacoir. C'est simple, une fois que les gens en auront essaye une, il ne voudront plus de direction mecanique (avec colonne de direction je veux dire)

Si ca n'est pas aparu en production plus tot, c'est pour un simple probleme de legalite.
c'est vrai que la direction électrique sans volant c'est visionnaire, c'est qui existait au début de l'automobile (le sans volant) et il me semble que Saab avait fait un proto au début des années 90 (sans volant + électrique)....
Si on parlait voiture électrique...
par gtrs57 » 26 avr. 2025, 13:35
R5 il y aurait 500 commande et. 200 reservees par les CC
Si on parlait voiture électrique...
par Raph » 26 avr. 2025, 13:11
Image

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... wheel-2026
23 avr. 2025, 13:53VHPD a écrit :
155K la R5 "turbo" électrique :wow:
Et ça se vend comme des petits pains :wow: !

MALGRÉ DES ACOMPTES DE 50.000 EUROS À VERSER, LES RÉSERVATIONS POUR "LA RENAULT LA PLUS CHÈRE DE L'HISTOIRE" S'ENVOLENT :wtf: =

https://www.bfmtv.com/auto/malgre-des-a ... 50446.html
25 avr. 2025, 10:31gtrs57 a écrit :
monte dans une TMS , tu verras. ;)
Ah oui :wtf: :o ? Je note :thumbup: ...
25 avr. 2025, 10:55Raph a écrit :
Tu n'avais pas de direction electrique ;)

Sans colonne de direction, comme le Cybertruck et toutes les voitures dans le futur, la rapport entre braquage et angle volant peut varier infinement, en fonction de la vitesse, entre autre. Et ainsi ne jamais demander au conducteur plus d'un tour de volant, donc les mains ne bougent plus, donc... yoke :cool:
Ça fait un peu comme l'effet du manche pour piloter un avion, nan :think: ?

Ça y est, je pense que t'as raison et je veux essayer :mrgreen: !
Si on parlait voiture électrique...
par philco » 25 avr. 2025, 11:08
Non, il va garder le 1100 dedans! :mrgreen:
25 avr. 2025, 11:02jhub a écrit :
Le mieux c'est encore le guidon (et virer la moitié des roues :mrgreen: )
tu gardes le moteur ou on remet les pédales et les sacoches :question: :mrgreen:
Si on parlait voiture électrique...
par jhub » 25 avr. 2025, 11:02
Le mieux c'est encore le guidon (et virer la moitié des roues :mrgreen: )
Si on parlait voiture électrique...
par Raph » 25 avr. 2025, 10:55
Tu n'avais pas de direction electrique ;)

Sans colonne de direction, comme le Cybertruck et toutes les voitures dans le futur, la rapport entre braquage et angle volant peut varier infinement, en fonction de la vitesse, entre autre. Et ainsi ne jamais demander au conducteur plus d'un tour de volant, donc les mains ne bougent plus, donc... yoke :cool:
Si on parlait voiture électrique...
par gtrs57 » 25 avr. 2025, 10:46
faudrait voir à l'usage mais je n'ai pas été convaincu lors des manœuvres. tu dois lacher le volant pour le reprendre ce qui n'est pas naturel et ce n'est pas le cas quand tu suis la jante du volant avec les mains;
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