pikespeak88 a écrit :
mage a écrit :
pikespeak88 a écrit :
bon alors tu en es ou avec ton fameux carrossier/peintre ?
Tout refonctionne sauf :
Klaxone et appel de phare
Déjà une bonne avancée !
et là pour les 2 derniers soucis , cette fois çi cela peu être une masse vu que ces 2 cde fonctionnent avec une mise à la masse 
jetes un cil sous le tableau de bord vers la commande de la soufflerie il y a une cosse de masse dans le coin avec 2/3 fils marrons dont ceux que tu cites qui y vont
une faiblesse d'une cosse femelle ...ou de la peinture ...ou de l'oxidation
Le klaxone fonctionne à nouveau !
Il y avait 2 problèmes:
- Oxydation / peinture sur les connecteurs du klaxone dans l'aile (j'ai tout refait, c'est OK)
- J'ai changé le volant avec qu'elle passe à la peinture, le branchement n'était pas bon, ce qui expliquait pourquoi le relais ne faisait pas de "bruit"
Il me reste 2 petits dyfonctionnements:
- Les appels de phare (les pleins phare fonctionnent) -> doit y avoir un truc qui déconne avec le comodo
- Les feux de detresse, y a quoi les clignotants à gauche qui fonctionnent
Je vais regarder du côté des branchements sur le relais
- Les voyants des phares / pleins phare ne s'allument pas sur le compteur
J'en ai profité également aujourd'hui pour remettre la tringlerie de l'accélérateur à main
Content de ma journée :)
