hello la team
alors ce n'est ni le liquide de refroidissement ( hier 100 kms sans problème ) tous les moyens éteints , les températures eau et huile habituelles . ce n'est pas non plus un problème de fuite sur le circuit de climatisation ( fonctionne nickel ) .. donc ça semble être effectivement le liquide du lave glace . C'est du coup beaucoup moins grave et plus rassurant .
Encore merci à tous pour votre support .. dés que le diagnostique final est posé je vous ferai un petit retour .. avec une ou deux photos .

Bien à vous les amis

C’est confusant !
Enfin, ton truc sent bon, donc, j’ai raison
Et puis pour d’éclipser les buses de LG faut une pince spéciale, donc hautement improbable sauf si un blaireau a mal remonté le circuit….
Wouala

Oui, mais il est indiqué que le liquide au sol se trouve à l'avant droit du véhicule, donc à gauche sur la photo postée par OR_07

Vu de devant, oui

à droite ???

C’est le trop plein du lave glace !!!;)

Oui, probablement mais ça l'aidera peut-être à mieux voir ce qui se passe

Il y a un raccord qui est visible après enlèvement du garde boue au niveau de l'aide AV-G, peut-être que la fuite provient de cet endroit pour finir par couler le long du conduit jusqu'au côté droit (à gauche sur ta photo )

les gicleurs de lave phare tu va pas les voir si tu enlève que les passages de roues je pense...
ils sont dans le pare-chocs et l'arrivée du liquide est à gauche (a droite sur la photo )

Oui, probablement la durite du gicleur AV droit qui est déclipsée ou fuyarde.

Les gardes boue s'enlèvent facilement une fois les roues démontées (7 vis chacun en Torx 25 de mémoire).
Une fois retirés, tu y verra beaucoup mieux

merci à tous pour ces retours et conseils ... effectivement je n'ai pas pensé au lave glace .. l'eau est propre et bleue .. avec une très légère odeur parfumée.
je vais investiguer !
Encore Merci à tous
bonne soirée

C'est pas une fuite sur le circuit de DA?
J'ai du changer des durites qui suintait. Cela faisait des petites fuites quand je mettais la direction en butée ( la pression monte fort a ce moment-là)

c'est vraiment de l'eau ? pas gras ? tu dis verdatre.... ton LDR est dre quel couleur? ton lave vitre est de quelle couleur ?

oui tu peux tomber le pare choc avant, tu en profiteras pour nettoyer les radiateurs/echageurs, çà fera pas de mal:D
....et tu constatera peut etre qu'ils sont bouffés par la merdouille accumulée: ô

au pire c'est çà, au mieux c'est les tuyaux d'arrosage des laves phares qui sont déboités/fatigués

Le plus simple a faire : rien
Tu continues de rouler jusqu’a ce qu’un témoin rouge ou orange s’affiche au tdb. Et hop. Comme ca t’auras la source du pbl sans effort :)

Bonjour

Je pense qu'il faudrait que tu enlèves les caches pour voir ce qui se passe derrière

Bonjour la team ,
je viens de m'apercevoir d'une fuite d'eau légèrement verdâtre à l'avant droit ! ( ça goutte au niveau de deux vis de fixation sous l'auto ) voir photos )
Votre avis ?
Merci bon dimanche

911 997 CS Cabriolet BVM 102K kms