seb6v a écrit :

9646259 a écrit :

C'est quand même dommage d'avoir autant de retours négatifs pour une marque réputée fiable , enfin la fiabilité, c'était avant..?

La marque vit sur son passé, c'est comme ça.

Si je rachète une voiture de sport , ce sera Ferrari.

Dans le passé c’était pas non plus hyper fiable, enfin pas plus que le moteur d’une bm ou alfa de la même époque… pour preuves combien de 3.2 et 964 avec des moteurs refaits avant 200000kms.

9646259 a écrit :

C'est quand même dommage d'avoir autant de retours négatifs pour une marque réputée fiable , enfin la fiabilité, c'était avant..?

La marque vit sur son passé, c'est comme ça.

Si je rachète une voiture de sport , ce sera Ferrari.

detuning-man a écrit :

Legion a écrit :

detuning-man a écrit :

Renault qui bouffaient 1L aux 1000 km ou plus

C'est pas Renault => 1l au 1000km c'est bien la norme pour Porsche cf. Le manuel

je parle des celles des années 80 et qui en consommaient plus que dans le manuel

Legion a écrit :

detuning-man a écrit :

Renault qui bouffaient 1L aux 1000 km ou plus

C'est pas Renault => 1l au 1000km c'est bien la norme pour Porsche cf. Le manuel

detuning-man a écrit :

Renault qui bouffaient 1L aux 1000 km ou plus

9646259 a écrit :

Et tous les 3 mois, c'est le top!

9646259 a écrit :

C'est quand même dommage d'avoir autant de retours négatifs pour une marque réputée fiable , enfin la fiabilité, c'était avant..?

La marque vit sur son passé, c'est comme ça.

Si je rachète une voiture de sport , ce sera Ferrari.