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Jean Lain Heritage

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par bastos675 » 12 mai 2024, 21:11
phil71 a écrit :
Pierrers a écrit :
Ça depend où


En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT

D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer
Vincent TAREL, garage Philibert à TOURNUS, en Saône et Loire, entre Chalon sur Saône et Mâcon ....

il a travaillé chez Freisinger à Karlsruhe et connait bien nos anciennes...il a toujours pas mal de Porsche en entretien .
sinon il est agent Ford et entretien toutes marques ...locaux récents et nickels ...
;)
je confirme :thumbup:
En plus le bonhomme est sympa et ses locaux à 2 pas de la gare pour pouvoir rentrer facilement sur Lyon et revenir chercher sa belle une fois les travaux faits.
par Jʹétais+2 » 10 mai 2024, 21:04
La valise en carton pourquoi pas :)
par detuning-man » 10 mai 2024, 20:57
Pierrers a écrit :
Ça depend où


En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT

D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer
il peut passer la "valise" sur les caisses des années 50 à 70 ? :D
par phil71 » 10 mai 2024, 13:37
Pierrers a écrit :
Ça depend où


En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT

D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer
Vincent TAREL, garage Philibert à TOURNUS, en Saône et Loire, entre Chalon sur Saône et Mâcon ....

il a travaillé chez Freisinger à Karlsruhe et connait bien nos anciennes...il a toujours pas mal de Porsche en entretien .
sinon il est agent Ford et entretien toutes marques ...locaux récents et nickels ...
;)
RE:
par Pierrers » 10 mai 2024, 11:36
[quote='J'étais+2' pid='6004278' dateline='1715329607']
Le tx horaire est à rapprocher du temps de réalisation (forfait) et de la marge sur les pièces.
[/quote]Oui je suis bien d'accord

Pour être honnête celui dont je parle est plutôt lent :D

Par contre 0 marge sur les pièces.
Justifs fournis avec sa facture :)
par Jʹétais+2 » 10 mai 2024, 10:26
Le tx horaire est à rapprocher du temps de réalisation (forfait) et de la marge sur les pièces.
Jean Lain Heritage
par Pierrers » 10 mai 2024, 09:48
Ça depend où


En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT

D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer
par patrick123 » 10 mai 2024, 08:48
55 HT de l'heure c'est vraiment super bas
:o :o :o
par dcaj » 10 mai 2024, 08:42
phil71 a écrit :
detuning-man a écrit :
vache, 50L d'huile, ça fait beaucoup :D

et comment peuvent-ils justifier 2 nettoyants frein ??
Bonjour à tous ,

50 L d'huile et la main d'oeuvre à 125 € HT ?!!!

mon indépendant travaille à 55 € HT de l'heure :question: :question:
C'est vrai !
par phil71 » 10 mai 2024, 08:16
detuning-man a écrit :
vache, 50L d'huile, ça fait beaucoup :D

et comment peuvent-ils justifier 2 nettoyants frein ??
Bonjour à tous ,

50 L d'huile et la main d'oeuvre à 125 € HT ?!!!

mon indépendant travaille à 55 € HT de l'heure :question: :question:
par Brice3l2 » 09 mai 2024, 19:47
Je ne connais pas la qualité de leur travail sur ce garage, en revanche je pratique sur une de leur concession et c'est compliqué, très !!! Sans parler des devis qui passent de 1500 à 800€ une fois que tu as viré les trucs inutiles ou qui ont été déjà fait chez eux l'année d'avant et sont prévus tous les 2 ou 3 ans....
Perso, dans le coin j'irais chez 2B auto ou chez Milliancourt.
par FrankD » 28 févr. 2024, 21:10
detuning-man a écrit :
vache, 50L d'huile, ça fait beaucoup :D

et comment peuvent-ils justifier 2 nettoyants frein ??
La première bombe était presque vide, il a fallu en prendre une autre :exclamation: :D ;)
par detuning-man » 28 févr. 2024, 14:27
vache, 50L d'huile, ça fait beaucoup :D

et comment peuvent-ils justifier 2 nettoyants frein ??
par Spiderem » 28 févr. 2024, 13:40
125€/h MO HT (CP Annecy m'avait fait un devis à 115€/h)

Voila le tarif:

Image
par detuning-man » 28 févr. 2024, 13:28
Salut, une idée du tarif ?
par Spiderem » 28 févr. 2024, 13:27
Bonjour, pour ceux que ça intéresse j'ai fait l'entretien (vidange huile + purge frein) ce matin de 3,2 chez jean lain heritage.

Accueil très sympa de la part du mécano (julien) puis salutation au départ du chef atelier (thomas).

Service pro, une foi l'entretien fini on a fait le tour de la voiture pour une discussion honnête sur leur recommandation des travaux à faire, mais sans "forçage" de main ni démarchage commercial.

Taux horaire élevé (+ cher que le CP Annecy) mais au final pas d'abus et nettoyage intérieur / extérieur compris donc correcte.

Je recommande, à voir sur des travaux plus complexes mais ils m'ont donné bonne impression et entière satisfaction pour ce 1er rdv.

Petit bonus : le showroom est quand même sympa pour flâner en attendant...
2eme bonus : ils ont mis à ma disposition une salle de réunion pour que je puisse télétravailler en attendant.
par crapaud73 » 05 févr. 2024, 15:20
Louis est parti.... c'est vraiment dommage, c'était une pointure !
La nouvelle équipe, je ne connais pas.
par Spiderem » 05 févr. 2024, 14:09
Bon rdv pris le 28/02/2024 pour ma belle. Accueil téléphonique courtois et personne compétente, de bonne augure. Suite au prochain épisode.
par Spiderem » 25 janv. 2024, 16:59
personne?
par Spiderem » 02 janv. 2024, 08:18
Bonjour et bonne année. Je déterre ce sujet, surtout pour la partie entretien. On m'en a parlé pendant les congés, cette personne a acheté sa 997 la bas et la fait suivre également, il m'en a dit que du bien. Mais j'aimerai savoir si il y a des membres par ici qui fréquente également, et surtout si qqn y fait entretenir une ancienne? Merci.
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