je n’ai pas dû le préciser dans le post en question
Donc 2,3 litres d’une huile traditionnelle de boîte comme de la 75/90w minérale ou demi-synthétique est largement suffisant
Je rappelle que le convertisseur de couple est lui alimenté avec l’huile moteur et pour le coup , je préconise une huile de qualité car elle est fortement sollicitée par le convertisseur et qu’elle a tendance à monter en température : Porsche n’ayant pas trouvé utile de monter un radiateur d’huile supplémentaire
De mon côté je mets pour cette raison de la 300v en 15w50 en sachant que de la 8100 ou autre synthétique convient fort bien:o
