Bonjour à tous!
J’espère que vous passez un agréable WE!
Je me suis permis d’ouvrir cette discussion car je n’ai pas trouvé de réponse à un problème capital!
Mon souci: j’ai un bruit que j’identifie comme aérodynamique et venant de mon passage de roue arrière gauche. Entre 90-110 km/h j’entends comme une sorte de vibration basse fréquence (2-3 par seconde) et pas trop forte.
J’ai l’impression qu’il s’agit de la garniture en plastique du passage de roue qui vibre contre la tôle de l’aile. A l’examen mes garnitures sont bien fixées mais on sent bien qu’il y a un petit jeu, notamment à midi (par rapport à la roue).
J’ai par ailleurs remarqué qu’à 2-3 endroits de chaque côté, il y a un petit amas d’une matière type chewing-gum (mou et sale de 27 ans) à la jonction du rebord externe de la garniture et le bourrelet de l’aile. Je me suis dit que ces petits amas devaient peut être servir d’antivibration justement et que ceux-ci ne remplissent plus parfaitement leur mission.
Bref, comme vous voyez c’est un très gros problème mais on n’en n’apprend jamais assez sur nos autos, surtout en partageant nos expériences!
Quelqu’un a-t-il le même symptôme?
Je précise que la voiture fonctionne parfaitement, que les roues sont bien équilibrées et que ce petit bruit me paraît vraiment aérodynamique et non mécanique.
Merci à tous.
Bonjour à tous!
J’espère que vous passez un agréable WE!
Je me suis permis d’ouvrir cette discussion car je n’ai pas trouvé de réponse à un problème capital!
Mon souci: j’ai un bruit que j’identifie comme aérodynamique et venant de mon passage de roue arrière gauche. Entre 90-110 km/h j’entends comme une sorte de vibration basse fréquence (2-3 par seconde) et pas trop forte.
J’ai l’impression qu’il s’agit de la garniture en plastique du passage de roue qui vibre contre la tôle de l’aile. A l’examen mes garnitures sont bien fixées mais on sent bien qu’il y a un petit jeu, notamment à midi (par rapport à la roue).
J’ai par ailleurs remarqué qu’à 2-3 endroits de chaque côté, il y a un petit amas d’une matière type chewing-gum (mou et sale de 27 ans) à la jonction du rebord externe de la garniture et le bourrelet de l’aile. Je me suis dit que ces petits amas devaient peut être servir d’antivibration justement et que ceux-ci ne remplissent plus parfaitement leur mission.
Bref, comme vous voyez c’est un très gros problème mais on n’en n’apprend jamais assez sur nos autos, surtout en partageant nos expériences!
Quelqu’un a-t-il le même symptôme?
Je précise que la voiture fonctionne parfaitement, que les roues sont bien équilibrées et que ce petit bruit me paraît vraiment aérodynamique et non mécanique.
Merci à tous.
