Je ne pense pas que ça pue forcément mais ça mérite de regarder plus en profondeur
Après c’est toujours mieux d’avoir les factures dans le dossier (notamment le jour où tu voudras la revendre).
Tu peux essayer de contacter les différents garages pour essayer d’en obtenir une copie.
J’ai fait cette démarche récemment pour une GT3 allemande et ai réussi à obtenir toutes les copies sur simple appel suivi d’un mail.
Après, en Allemagne par ex, c’est assez courant d’avoir le carnet tamponné et pas les factures.
Pour moi le feeling est aussi important; je veux dire, une fois que tu as bien creusé, si tu ne le sens pas, ne l’achète pas
Je ne pense pas que ça pue forcément mais ça mérite de regarder plus en profondeur ;)
Après c’est toujours mieux d’avoir les factures dans le dossier (notamment le jour où tu voudras la revendre).
Tu peux essayer de contacter les différents garages pour essayer d’en obtenir une copie.
J’ai fait cette démarche récemment pour une GT3 allemande et ai réussi à obtenir toutes les copies sur simple appel suivi d’un mail.
Après, en Allemagne par ex, c’est assez courant d’avoir le carnet tamponné et pas les factures.
Pour moi le feeling est aussi important; je veux dire, une fois que tu as bien creusé, si tu ne le sens pas, ne l’achète pas ;)
