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912 depuis un peu moins de 40 ans. Achetée en piètre état à des collègues de travail
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Revue du sujet
Revue des précédents messages
par
Augusta
» 27 mars 2023, 16:53
Citation Augusta
Bienvenue sur le forum
Très beau spécimen, un bout d'histoire...
Bienvenue sur le forum :thumbup:
Très beau spécimen, un bout d'histoire... ;)
par
Patrick-R
» 27 mars 2023, 16:24
Citation Patrick-R
Oh que l'histoire semble sympathique tout autant que ce bonbon bordeaux !
Oh que l'histoire semble sympathique tout autant que ce bonbon bordeaux ! :cool: :thumbup:
par
belou
» 27 mars 2023, 14:34
Citation belou
Bienvenue parmi nous
Bienvenue parmi nous :thumbup:
par
Patrick16
» 27 mars 2023, 12:08
Citation Patrick16
Bonjour et bienvenue
Belle 912
Pour plus de visibilité essaie de creer un post avec tes interrogations et resolution problemes rencontrés
Les posts de presentation ne sont pas tjrs lus et tu vas trouver reponse, il y a des specialistes de l'ancienne sur ce forum
Bonjour et bienvenue :thumbup:
Belle 912 :P
Pour plus de visibilité essaie de creer un post avec tes interrogations et resolution problemes rencontrés
Les posts de presentation ne sont pas tjrs lus et tu vas trouver reponse, il y a des specialistes de l'ancienne sur ce forum ;)
par
steff5L6
» 27 mars 2023, 12:05
Citation steff5L6
:)
:thumbup::)
par
Enzo
» 27 mars 2023, 12:04
Citation Enzo
Bienvenue, beau boulot . Couleur peu commune.. bravo
Bienvenue, beau boulot . Couleur peu commune.. bravo
par
robelly84
» 27 mars 2023, 11:35
Citation robelly84
Un modèle 68?
Bienvenu...
Un modèle 68?
Bienvenu...
par
9646259
» 27 mars 2023, 11:24
Citation 9646259
Bienvenue.
Bienvenue. ;)
912 depuis un peu moins de 40 ans. Achetée en piètre état à des collègues de travail
par
Pierre SCHMELZLE
» 27 mars 2023, 11:18
Citation Pierre SCHMELZLE
Région de résidence :
Rhône-Alpes
Bonjour, je possède une 912 depuis un peu moins de 40 ans. Achetée en piètre état à des collègues de travail je l'ai restaurée au fil des ans. Il y a 20 ans elle a profité d'une grosse restauration carrosserie peinture avec remplacement de la plupart des joints de portes et vitres. Le moteur a été refait il y a une dizaine d'année par des "mécanos" qui ne savaient pas faire des niveaux de cuve de carbu, ce qui a été réalisé il y a bientôt deux ans. Je viens de remettre en état la tringlerie de changement de vitesse avec le remplacement des bagues complètement détruites par le temps dans le tunnel ... Je m'inscrit afin de partager mes expériences et trouver des conseils auprès des autres membres. Actuellement je voudrais résoudre un problème avec le mécanisme d'inclinaison des dossiers AV qui s'inclinent en roulant ... et je voudrais trouver comment démonter la commande de klaxon sur le volant.
[b]Région de résidence : [/b]Rhône-Alpes
Bonjour, je possède une 912 depuis un peu moins de 40 ans. Achetée en piètre état à des collègues de travail je l'ai restaurée au fil des ans. Il y a 20 ans elle a profité d'une grosse restauration carrosserie peinture avec remplacement de la plupart des joints de portes et vitres. Le moteur a été refait il y a une dizaine d'année par des "mécanos" qui ne savaient pas faire des niveaux de cuve de carbu, ce qui a été réalisé il y a bientôt deux ans. Je viens de remettre en état la tringlerie de changement de vitesse avec le remplacement des bagues complètement détruites par le temps dans le tunnel ... Je m'inscrit afin de partager mes expériences et trouver des conseils auprès des autres membres. Actuellement je voudrais résoudre un problème avec le mécanisme d'inclinaison des dossiers AV qui s'inclinent en roulant ... et je voudrais trouver comment démonter la commande de klaxon sur le volant.
[url=https://postimg.cc/2VXbK97b][img]https://i.postimg.cc/4xX6nrK5/2015-mai-21-1.jpg[/img][/url]
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