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Installer des sièges arrière dans une 991.2 GT3 pour les enfants

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par Porsche_it » 28 janv. 2024, 02:12
EVOIXRED68 a écrit :
A priori, le problème n'est pas de le faire "techniquement" mais bien la non conformité du véhicule qui restera homologué en 2 places..
Il s’agit de celle en vente chez Deal & Drive depuis plus d’un mois non ?
Au Lux, on peut tout modifier sur la CG tant qu’on le passe à la SNCA (sorte de centre d’homologation local), a voir si la CG 4 places est exportable en France ?
par VHPD » 27 janv. 2024, 23:34
970TT a écrit :
amegreg a écrit :
Bonjour, je déterre le sujet, avez vous pu trouver des solutions? J'ai trouvé une personne au Luxembourg qui avait passé sa 991.2 GT3 touring en 4 places mais je n'ai pas su savoir où il avait fait la modification... Et l'Angleterre, ça fait loin...(cfr message plus haut du site Anglais qui propose la modification).
avec une immat Belge, bonne chance !
le CT est hyper ch*

sincèrement même si tu y arrives, 'l’intérêt est très limite, la GT3 c'est pas une familiale, le bruit et le confort sur notre réseau Belge pourri est déjà pas triste pour le conducteur alors pour qqun qui est a l’arrière au plus près des deux sources de bruits principales : le moteur et les passages de roues arrières.

et si tu as les baquets 918 , c'est même impossible vu que tu ne sais pas accéder aux places arrières.
sans compter l'arceau :D
par 970TT » 25 janv. 2024, 19:08
amegreg a écrit :
Bonjour, je déterre le sujet, avez vous pu trouver des solutions? J'ai trouvé une personne au Luxembourg qui avait passé sa 991.2 GT3 touring en 4 places mais je n'ai pas su savoir où il avait fait la modification... Et l'Angleterre, ça fait loin...(cfr message plus haut du site Anglais qui propose la modification).
avec une immat Belge, bonne chance !
le CT est hyper ch*

sincèrement même si tu y arrives, 'l’intérêt est très limite, la GT3 c'est pas une familiale, le bruit et le confort sur notre réseau Belge pourri est déjà pas triste pour le conducteur alors pour qqun qui est a l’arrière au plus près des deux sources de bruits principales : le moteur et les passages de roues arrières.

et si tu as les baquets 918 , c'est même impossible vu que tu ne sais pas accéder aux places arrières.
par EVOIXRED68 » 25 janv. 2024, 18:11
A priori, le problème n'est pas de le faire "techniquement" mais bien la non conformité du véhicule qui restera homologué en 2 places..
par amegreg » 25 janv. 2024, 18:02
Bonjour, je déterre le sujet, avez vous pu trouver des solutions? J'ai trouvé une personne au Luxembourg qui avait passé sa 991.2 GT3 touring en 4 places mais je n'ai pas su savoir où il avait fait la modification... Et l'Angleterre, ça fait loin...(cfr message plus haut du site Anglais qui propose la modification).
par Oggy » 16 mars 2023, 19:28
Stephane67 a écrit :
Oggy a écrit :
Pas certain :
à 10 ans j'aurai certainement gardé un excellent souvenir de balade à l'arrière d'une RS (de 73 ) avec mes parents.

Ça existait déjà les RS ‘73 quand tu avais 10 ans ??? ;)
Oui !

:mad: :D :D :D
par Raph » 16 mars 2023, 17:45
:D
rpaddicted a écrit :
Ton fils te parle en anglais ? :o
Ma femme est anglaise, on vit en Angleterre et donc, oui, notre vie est en anglais ;)

Mes nos gamins passent pas mal de temps en France, en particulier chez mes parents ou, si tu ne parles pas francais, quand tu as faim, ou soif, ou quoi d'autre et bien tu es mal :D Ils parlent donc correctement le gaulois :cool:
par PhilR26 » 16 mars 2023, 17:28
Tu l'as dit...
Croyez-en mon expérience...
Surveillez vos gamins....




...et les facteurs !!!
:D :D :D
par erwanmanuelfangio » 16 mars 2023, 17:25
Flippant ça... ;) :D
par PhilR26 » 16 mars 2023, 17:21
Mon fiston, à peu près au même âge....m'avait dit la même chose ( en français ! :D ;)) quand je l'avais emmené faire quelques balades avec la CSR 200 qui était en vacances à la maison à l'époque :cool: :P :thumbup:

Et puis...et puis....il a grandi...(lui...diront les médisants ! :mad:)
Fait 2h54 au marathon de Paris maintenant, des courses en vtt et vélo de route, a aménagé un Trafic (diesel...:mad:) en van pour tout ça...:(

Faut que je demande un test ADN moi...
Salaud de facteur....:mad: :mad:

:D :D :D ;)
par erwanmanuelfangio » 16 mars 2023, 17:11
Raph a écrit :
"Papa, this is the best car I have ever been into! Thank you!"
Il est au top, ton fiston! :thumbup::)
par PhilR26 » 16 mars 2023, 17:06
Ben oui...
Raph n'est pas en majorité à la maison ! :( :(

:D :D :D ;)
par rpaddicted » 16 mars 2023, 16:39
Raph a écrit :
Pam17 a écrit :
Oggy a écrit :
Pas certain :
à 10 ans j'aurai certainement gardé un excellent souvenir de balade à l'arrière d'une RS (de 73 ) avec mes parents, peu importe le bruit et la raideur des suspensions


les ados sont devenu délicats !

Le monde a changé !!!!!

:cool: :thumbup:
Ou pas :o J'ai deux gamins, 13 et 16 ans.

Celui de 16 ans n'est pas vraiment interesse par notre monde a roues et le VE est son mode de transport ideal en passager :cool:

Le deuxieme a mis les mains dans le camboui tout petit. Cette semaine, je roule en Caterham Seven et il fait un temps infecte :mad: Hier soir, en rentrant du boulot, il me demande, pour la enieme fois :D, que je lui fasse faire un tour. On est parti 20 minutes, sous la pluie, avec des pneus semi-slick :o C'est l'auto la plus inconformtable que je n'ai jamais conduite :mad: En rentrant, il me dit: "Papa, this is the best car I have ever been into! Thank you!" :o

Veridique :D

Au sujet des sieges arrieres dans une GT3, ca se fait en effet de ce cote de la Manche, comme les VW Transporter se transforment en Califiornia avec sieges a l'arriere. La CG reste deux places, les modifications sont declarees a l'assurance, le CT ne compare jamais le vehicule a la CG et tout le monde semble content. Mais ca, c'est en UK ;)
Ton fils te parle en anglais ? :o
par Stephane67 » 16 mars 2023, 14:31
Oggy a écrit :
Pas certain :
à 10 ans j'aurai certainement gardé un excellent souvenir de balade à l'arrière d'une RS (de 73 ) avec mes parents.

Ça existait déjà les RS ‘73 quand tu avais 10 ans ??? ;)
par th20100 » 16 mars 2023, 14:27
EVOIXRED68 a écrit :
On remet une pièce mais si ca passe au TÜV, et donc derrière en immat française la modification, ce n'est pas bon??

Image
NON

car le type mine de la voiture va la sortir automatiquement en 2 places ;)

le fait que le materiel soit homologué par le TUV (gage de qualité de réalisation) , ne change pas l'homologation de la GT3 en strict deux places
par PhilR26 » 16 mars 2023, 14:22
Lequel ???
:o :D :D :D ;)
par detuning-man » 16 mars 2023, 13:49
un des 2 est sauvable :D
par Raph » 16 mars 2023, 11:27
Pam17 a écrit :
Oggy a écrit :
Pam17 a écrit :
Et prendre une GTS tout simplement…..

Il ne faut vraiment pas aimer ses enfants pour les reléguer à l’arrière d’une GT3, entre le bruit et la raideur des suspensions, ils vont avoir de sacrés souvenirs dans quelques années…..

:D :D :thumbup:
Pas certain :
à 10 ans j'aurai certainement gardé un excellent souvenir de balade à l'arrière d'une RS (de 73 ) avec mes parents, peu importe le bruit et la raideur des suspensions


les ados sont devenu délicats !

Le monde a changé !!!!!

:cool: :thumbup:
Ou pas :o J'ai deux gamins, 13 et 16 ans.

Celui de 16 ans n'est pas vraiment interesse par notre monde a roues et le VE est son mode de transport ideal en passager :cool:

Le deuxieme a mis les mains dans le camboui tout petit. Cette semaine, je roule en Caterham Seven et il fait un temps infecte :mad: Hier soir, en rentrant du boulot, il me demande, pour la enieme fois :D, que je lui fasse faire un tour. On est parti 20 minutes, sous la pluie, avec des pneus semi-slick :o C'est l'auto la plus inconformtable que je n'ai jamais conduite :mad: En rentrant, il me dit: "Papa, this is the best car I have ever been into! Thank you!" :o

Veridique :D

Au sujet des sieges arrieres dans une GT3, ca se fait en effet de ce cote de la Manche, comme les VW Transporter se transforment en Califiornia avec sieges a l'arriere. La CG reste deux places, les modifications sont declarees a l'assurance, le CT ne compare jamais le vehicule a la CG et tout le monde semble content. Mais ca, c'est en UK ;)
par BaaagP » 16 mars 2023, 11:25
Oggy a écrit :
Pam17 a écrit :
Et prendre une GTS tout simplement…..

Il ne faut vraiment pas aimer ses enfants pour les reléguer à l’arrière d’une GT3, entre le bruit et la raideur des suspensions, ils vont avoir de sacrés souvenirs dans quelques années…..

:D :D :thumbup:
Pas certain :
à 10 ans j'aurai certainement gardé un excellent souvenir de balade à l'arrière d'une RS (de 73 ) avec mes parents, peu importe le bruit et la raideur des suspensions


les ados sont devenu délicats !

:cool:
Il y a Balade et Balade
Pour faire quelques Km, les "places" arrières de la GT3 peuvent dépanner (après si tu te fais contrôler ou si tu as un accident c'est une autre histoire..). Un peu comme quand tu mets un 3éme enfant au milieu dans une 911 ;) ;)
Mais de la a en avoir une utilisation quotidienne ou sur la route, a 130-140 Km/h stabilisés, la "Balade" n'a plus aucun intérêt et c'est la ou la voiture fait beaucoup de bruit.
par Pam17 » 16 mars 2023, 10:16
Oggy a écrit :
Pam17 a écrit :
Et prendre une GTS tout simplement…..

Il ne faut vraiment pas aimer ses enfants pour les reléguer à l’arrière d’une GT3, entre le bruit et la raideur des suspensions, ils vont avoir de sacrés souvenirs dans quelques années…..

:D :D :thumbup:
Pas certain :
à 10 ans j'aurai certainement gardé un excellent souvenir de balade à l'arrière d'une RS (de 73 ) avec mes parents, peu importe le bruit et la raideur des suspensions


les ados sont devenu délicats !

Le monde a changé !!!!!

:cool: :thumbup: