bon pas grave

vous avez déserté les copains?

salut Palmers,
c'est le genre de modif que tu peut aussi faire sur un 996tt tiptro?

autre sujet: hormis sur cette video, le coups de gaz au retrogradage sur une tiptro je l'es jamais entendu ailleurs comment est ce réalisable? pour le fun ca me plairait bien :)

Oui j'ai déjà fait monter le mode sport en seconde monte par l'atelier Palmers et la voiture n'est plus la même depuis.
Pour autant je trouve toujours cette boite tiptronic dramatiquement lente au rétrogradage, d'où mon intérêt pour cette solution.

Le mode SPORT pour la gestion moteur n'est activé qu'après un lâcher complet de la pédale d'accélérateur.
Prestation présentée ici et qui plait énormément : https://www.atelierpalmers.fr/equipemen ... e-997-987/

Oui, pareil sur la mienne d’origine !

Jamais rien lu sur cette modif, pourtant j'ai cherché, et je viens d'ailleurs de faire poser le "mode sport" en retrofit dans un CP justement pour rendre la Tiptro plus dynamique.
Un peu plus cher (1400eur posé pour une 997 ph1 Tiptro), mais ça reste conforme, et ça améliore vraiment la gestion de la boîte en mode auto (fini les sous régime permanent en conduite normale), et les passages sont légèrement plus rapides en mode manuel.
Par contre, après avoir appuyé sur le bouton sport, j'ai remarqué qu'il fallait au moins une accélération franche pour qu'il s'active... Facile à repérer puisqu'elle démarre en 1ere quand activé au lieu de 2nde.
Pareil sur un pack sport chrono 1ere monte?

Je suis tombé sur cette annonce d'un garage allemand proposant une optimisation pour les boites tiptronic de 997.
Est-ce que vous connaissez ? des retours d'expérience sur cette modification ?

Cela pourrait me tenter pour ma 997TT si ça permet d'améliorer la réactivité de la boite en mode manuel.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-223-1391

https://www.pk-sportwagenservice.de/