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Cligno orange ou blanc?

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par eddy59 » 04 oct. 2006, 20:34
comme beaucoup......BLANC !!!
par Stephane67 » 04 oct. 2006, 19:44
Message original : JLF964
ma belle a des clignotants oranges ...
J'ai bien envie de les passer en blanc!
Comme beaucoup de gens ici je trouve les blancs plus beau. Je pense que c'est parceque c'est ainsi sur la plupart des voitures actuelles qu'on a l'habitude de croiser. Tout comme des phares jaunes ou une plaque d'immatriculation noire, des clignos font un peu "vieux".

Dans 10 ans, le point de vue sur les 964 sera probablement différent.

Mais pour l'instant, si ca te plait plus en blanc, pourquoi ne pas te faire plaisir ? Garde ceux d'origine dans un coin et en 5 minutes tu peux tout remettre en état "collection" le jour où tu (ou un prochain proprio) changeras d'avis.
par Chocorem » 04 oct. 2006, 11:53
je suis passé au blanc, des qu'il étaient sortis ...il y a environ 5, 6 ans .... et ils ont tres mal vieillis (jaunis) mais bon pour les 60 euros que ca coute, ce n'est pas la mort !
par DIEGO » 03 oct. 2006, 19:09
Salut

sur du noir le blanc est sympa.

Sur du blanc je préfère garder l'orange.

http://img403.imageshack.us/img403/28/p ... difdo8.jpg
par Stefb » 02 oct. 2006, 21:11
du blanc
par black911 » 02 oct. 2006, 20:55
Puriste ????? sur la couleur des clignotants :D :D :D quand même


Pour ma part clignotants passés en blancs sur ma 964 C4 rouge ;) ;) ;)
par AffreuxC4 » 02 oct. 2006, 19:38
Orange tout origine ;)
par bruno964 » 02 oct. 2006, 18:59
En y étant quelqu'un sait où trouver des écopes de freins à mettre à la place des anti-brouillards??

Les clignos blancs sont de la même qualité quelques soit le fournisseur?

Pour ma part Orange car jantes design 90 et retros carrés donc du 100% origine;)

Et les questions c'est pour l'anniv d'un pôte (caisse rabaissée et style cup)
donc clignos blancs certainement trés class!!!
:cool: :cool:
par Pat78 » 02 oct. 2006, 18:50
Pour ma part !
Tout doit rester d'origine !
par 964GP » 02 oct. 2006, 17:41
pour l'instant, j'ai du blanc à l'avant et sur les côtés et du orange à l'AR ; je dois dire que je suis dans l'indécision la + complète :D :cool:
par SC75 » 02 oct. 2006, 17:38
Message original : loic59
perso je préfère d'origine donc orange.
Tous les goûts sont dans la nature
+1 pour l'origine;)
par loic59 » 02 oct. 2006, 16:22
perso je préfère d'origine donc orange.
Tous les goûts sont dans la nature
par Guyom » 02 oct. 2006, 09:58
Message original : redline
attention, de loin, c'est joli,
de pres , c'est souvent moche++.

en effet, on mets des clignos blancs, et on garde le + svt les antibrouillards d'origine (plus de 15ans), bien gris et gravillonés. le contraste de pres est...saisissant, regarde bien.

donc, pour moi,

soit orange
soit blanc + nv antibrouillards (cher++)
soit blanc + ecopes de freins (svt fausses sans les "boas" donc tuning)
soit blanc+ virer les antibrouillards et les 1/2 lunes qui ne servent à rien et remplacer par des vitres de 964RS (pas trop cher)


+1

Pour que ça soit vraiement nickel, faut tout changer :(
par gericault13 » 02 oct. 2006, 09:15
La mienne les avait blanc lors de l'achat, mais si elle ne les avait pas u, je les aurait remplacés...
par FLA69LP » 02 oct. 2006, 08:45
Image


Blanc, blanc ;)
par Stefb » 02 oct. 2006, 07:02
Pourquoi reflechir du BLANC ;)
par batman996 » 01 oct. 2006, 22:22
Je dis mais sur mon ex-964 noire, c'était blanc et c'était top comme ça :D
par Live_964 » 01 oct. 2006, 22:11
Ben pour moi c'est blanc sans aucune hésitation ;)
par batman996 » 01 oct. 2006, 21:44
Stock, pure stock ;) :D :D :D
PS : garde tes € pour les trucs importants :D
par RTI993 » 01 oct. 2006, 21:41
Origine !

Pure origine !
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